TP ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಘಟನೆ. TP ಯ ಕೆಲಸದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

TP ಯ ಸರಿಯಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ಸಂಭವ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಪಾಸಣೆ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು TP ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ TP ಯ ನಿಗದಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ.

TP ಯ ತುರ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ತುರ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳ ನಂತರ, ಉಪಕರಣಗಳ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು (ಆರ್ದ್ರ ಹಿಮ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಗುಡುಗು, ಚಂಡಮಾರುತ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅಂತಹ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ TP ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ... ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಂಚಿನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ, VL 6-10 ಅಥವಾ 0.4 kV ಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇತ್ಯಾದಿ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

PPR ನ ಯೋಜಿತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. TP ಯನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಧರಿಸಿರುವ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಮೂರರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ TP ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ದುರಸ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅನುಭವಿಸದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಆಯ್ದ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು TP ಯ ಭಾಗಗಳ ಒಂದೇ ಬದಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ನಿಯಮದಂತೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

TP ಯ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು TP ಯ ಮುಖ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರತಿ ಆರರಿಂದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಿಪಿ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಧರಿಸಿರುವ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಿಪಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ವಿವರವಾದ ತಪಾಸಣೆ, ಅಗತ್ಯ ಅಳತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಶೇಷ ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸವಕಳಿ ನಿಧಿಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹಾಕಲು TP ಯ ತಯಾರಿಕೆ, ಈ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ತಪಾಸಣೆ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಅಳತೆಗಳು ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅನುಮೋದಿತ ಯೋಜಿತ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೀರಿದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ತುರ್ತು-ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು TP ಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ (ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು) ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. , ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕಂಪನಿಯ.

TP ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಘಟನೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ TP ಯಲ್ಲಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವರದಿ. ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ಅದರ ವಿಷಯ (ರೂಪ) ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ TP ಯ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಈ TP ಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಡ್.

ಟಿಪಿ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ದಾಸ್ತಾನು ಸಂಖ್ಯೆ, TP ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೆಸರು, TP ಯ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ HV ಮತ್ತು LV ಉಪಕರಣಗಳು, ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು, ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ TP ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೀಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಭೂಮಿಯ ಲೂಪ್ (ಮಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಟಿಪಿಗಾಗಿ, ವಿಭಾಗಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ). ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ತಪಾಸಣೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೂಪ್ಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನಗಳು, ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು TP ರಚನೆಗಳ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದತ್ತಾಂಶಗಳು.

ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ) ಅದರ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ದಾಸ್ತಾನು ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಪ್ರಕಾರ, ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಗುಂಪು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ವರ್ಷ, ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ- ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು HV ಮತ್ತು LV ಬದಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ x. ಎನ್.ಎಸ್. ಮತ್ತು ಕೆ. z., ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ತೈಲ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಆಯಾಮಗಳು. ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹೊಸ ಸ್ಥಳ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮಾಹಿತಿ, ಥರ್ಮೋಸಿಫೊನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ದುರಸ್ತಿಗೆ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಕಾರಣ, ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಪನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪತ್ತೆಯಾದ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸದ ದೋಷಗಳು, ಟಿಪಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಟಿಪಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಕಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್. ಕಾಯ್ದೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದ 5 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ರೂಪವನ್ನು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಟಿಪಿಯ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರತಿ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಪಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಟಿಪಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ (ವಿಭಾಗ) TP ಯಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಅಳತೆಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಗ್ ಪ್ರತಿ ಟಿಪಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಎಲ್ವಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮಾಪನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಅದರ ಅಸಮಾನತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಟಿಪಿ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಷ ಮತ್ತು ದಿನದ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2-3 ಬಾರಿ 0.4 kV ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಲಯಕ್ಕೆ (ವಿಭಾಗ) TA ಯ ಏಕೀಕೃತ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವರದಿಯನ್ನು TA ಯ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಲಾಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ದಾಸ್ತಾನು ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳ, 6-10 kV ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ (35-110 kV ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು), ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು (ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್) ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್, ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಶಕ್ತಿ, ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ).

ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಯೋಜಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೋಷದ ಹಾಳೆಯು TP ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮಾಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ TP ಸಂಖ್ಯೆ, ತಪಾಸಣೆಯ ದಿನಾಂಕ, ಗುರುತಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹಿಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ತಪಾಸಣೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಾಳೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಗಡುವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ದೋಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ತಯಾರಕರ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಹಿಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು TP ಪ್ರದೇಶದ ಮಾಸ್ಟರ್ (ವಿಭಾಗ) ದೋಷದ ಹಾಳೆಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು. ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾರ್ಷಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು TP ಮಾಸ್ಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿ ವಲಯ (ವಿಭಾಗ) ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪುಟಗಳ ಸ್ಥಗಿತದೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಯೋಜಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮೂರು ವಿಧದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ದುರಸ್ತಿ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕಾರದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸ.ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಬದಲಿ, ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳ ದುರಸ್ತಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಭಾಗ, ಇತ್ಯಾದಿ. ವಾಡಿಕೆಯ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮಾಪನಗಳೊಂದಿಗೆ TP ಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - TP ಯ ತಪಾಸಣೆ, ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ಮಾಪನ, ತೈಲ ಮಾದರಿ, ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ನ ಬದಲಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಸಂಕೀರ್ಣ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಬಹು-ವರ್ಷದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಆವರ್ತಕತೆಯ ವೇಗ, ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳು, TP ಯ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿ, ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ನಿಧಿಯ ಮೊತ್ತ. ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ಮಾಸಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ತೆಗೆದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ತುರ್ತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೀಸಲುಗಳ ನಾಮಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅವುಗಳ ಲೋಡ್, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ದರದ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ, PTE ಪ್ರಕಾರ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು 95 ° C ಮೀರಬಾರದು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಂಡ್‌ಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವು 105 ° C ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸರಿಸುಮಾರು 10 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸುರುಳಿಗಳ ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳು ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳಿಗಿಂತ 30-35 ° C ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇಲಿನವುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ; ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ 80 ° C ನ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅದು 30-35 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ - 65-70 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ಗಳ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಇದು -35 ರಿಂದ + 35 ° C ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಗರಿಷ್ಠ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು 60 ° C ವರೆಗೆ ಮೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಸೂಚಿಸಲಾದ ರೇಟ್ ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳ ಪ್ಲೇಟ್ .ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 35 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ (ಆದರೆ 45 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಪ್ರತಿ ಡಿಗ್ರಿಗೆ ಅದರ ದರದ ಶಕ್ತಿಯ 1% ದರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು .

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

PUE ಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗುರುತಿಸಲು ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ಗಳ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತಗಳು ಅಕ್ರಮಗಳು. ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ HV ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಈ ಶಾಖೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೀರಬಾರದು.

ನಿಯಮದಂತೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಾರದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, TP ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವರ್ಷವಿಡೀ ದರದ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಂಡರ್‌ಲೋಡ್‌ನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಟಿಪಿಗಳ ಲೋಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ 15 ರಿಂದ 100% ವರೆಗೆ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 1-2 ಗಂಟೆಗಳ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. 40-60% ಮಾತ್ರ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂಡರ್ಲೋಡ್ನ 1% ಗೆ ಅದರ ದರದ ಶಕ್ತಿಯ 1% ದರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ದೈನಂದಿನ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಅಂಡರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಳಿಗಾಲದ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ದರದ ಶಕ್ತಿಯ 30% ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ 20% ವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓವರ್ಲೋಡ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳ ಮಿತಿಮೀರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ತೈಲ-ಮುಳುಗಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೋಡ್-ಒಯ್ಯುವ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಇಳಿಸಲಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಲೋಡ್‌ನ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ತುರ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ,% ನಿಂದ ನಾಮಮಾತ್ರ 30 45 60 75 100 200 ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನ ಅವಧಿ, ನಿಮಿಷ 120 80 45 20 10 1.5

ಹಂತಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಯ ವಿತರಣೆಯು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಸಮ ಲೋಡ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ತೈಲ ನಿರೋಧನದ ಅಕಾಲಿಕ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಂತ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ವಾಹಕಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. 380/220 ವಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಹಂತಗಳ ಲೋಡ್ ಅಸಮಾನತೆಯ ಮಟ್ಟವು 10% ಮೀರಬಾರದು. ಅನಿಯಮಿತ ಕಿ ಯ ಪದವಿ ಅಥವಾ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಅಲ್ಲಿ ಐಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ, A; Iav — ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಅಂಕಗಣಿತದ ಸರಾಸರಿ ಮೌಲ್ಯ, A:

ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ವಿತೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ದಿನದಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹಂತದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ತುರ್ತು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹೊಸ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಇತ್ಯಾದಿ.).ಹಂತದ ಲೋಡ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 5 ರಿಂದ 1000 A ವರೆಗಿನ ಆಮ್ಮೀಟರ್ ಸ್ಕೇಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ 0.4 kV ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 600 V ವರೆಗಿನ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಯಲ್ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.