ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಉದ್ದೇಶ
ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ, ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಭಾರವಾದ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆ. ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹರಿಯುವಾಗ, ಬ್ರೇಕರ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮರುಮುದ್ರಣವು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ನಾಶ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಅವರ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವುದು.
ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
ಎ) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಹಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ.
ಬಿ) ಕಟ್-ಆಫ್ ವೇಗ, ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಪವನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು.
(ಸಿ) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಡಿ) ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆ.
ಇ) ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಬಳಸುವ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು.
ತೈಲ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಪವನ್ನು ನಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನೆಲದ ರಚನೆಗಳಿಂದ ವಾಹಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಕ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಎಣ್ಣೆ - ಅದರ ಮೇಲೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಲವಾದ ತಾಪನ, ತೈಲ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣವು 70% ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ, ಅನಿಲ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವೇಗವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕದ ಚಲನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅದರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಚೇತರಿಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಸಂಪರ್ಕ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಭಾಗಗಳ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನ ದಪ್ಪವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ವೇಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಚಲನೆಯು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫ್ರೀಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಗ್ರೀಸ್ CIATIM-201, CIATIM-221, GOI-54 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು 10 kV ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವೆಂದರೆ ನಿರ್ವಾತ ಚೇಂಬರ್. ಚೇಂಬರ್ನ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ದೇಹವು ಲೋಹದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಪರದೆಗಳಿವೆ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕ ಸವೆತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ಲೋಹೀಕರಣದಿಂದ ನಿರೋಧಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಒಳಗೆ ವಿಭವಗಳ ವಿತರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕವು ಚೇಂಬರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕವು ಚೇಂಬರ್ನ ಮೇಲಿನ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಲೀವ್ನಿಂದ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ಮೊಹರು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕರ್ ಪೋಲ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಪೋಷಕ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 12 ಮಿಮೀ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ (1.7 ... 2.3 ಎಂಎಸ್).
ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕೋಣೆಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವನ್ನು ನಂದಿಸುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಾಧ್ಯಮವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂಟರ್ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅಂತರದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಚಾಪವನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಶೂನ್ಯ ಮೌಲ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರ್ಕ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸವೆತವು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ. ಸೂಚನೆಗಳು 4 ಮಿಮೀ ಸಂಪರ್ಕದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ವಾತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ಅವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ದೋಷಗಳು (ಚಿಪ್ಸ್, ಬಿರುಕುಗಳು) ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಹಾಗೆಯೇ ಕರೋನಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ಕುರುಹುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.