ಆನ್-ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು (ಅನ್ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್)
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಅವು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತಗಳು
ಅಲ್ಲಿ ВБХ ಮತ್ತು ВЧХ - ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ HV ಮತ್ತು LV ವಿಂಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾಮಮಾತ್ರದಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಂಡಾಗ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ LV (MV) ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಫ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜರ್ಗಳು (ನಾನ್-ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್) ಅಥವಾ ಆನ್-ಲೋಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಆನ್-ಲೋಡ್ ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜರ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಆನ್-ಲೋಡ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್) ಸ್ವಿಚ್ಡ್-ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ.
ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ± 5% ಒಳಗೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೂರು-ಹಂತ ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (± 16% ವರೆಗೆ) ಹೊಂದಿವೆ. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1. ಟ್ಯಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ HV ಕಾಯಿಲ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ರೆಗ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ರಿವರ್ಸಲ್ ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ (ಎ) ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಲ್ (ಬಿ) ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸುರುಳಿ: ಕ್ರಮವಾಗಿ 1, 2 - ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್ಗಳು, 3 - ರೆಗ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್, 4 - ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಡಿವೈಸ್, 5 - ರಿವರ್ಸ್
ಟ್ಯಾಪ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು (Fig. 1, b) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ 5 ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾಯಿಲ್ 3 ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕಾಯಿಲ್ 1 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಟಸ್ಥ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವರ್ಗದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
MV ಅಥವಾ HV ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಯಾವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪೂರ್ಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕ, ಕರೆಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರೆಸಿಸ್ಟರ್.
ಅಕ್ಕಿ. 2.ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ: a - ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, b - ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ
ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (RNO, RNT ಸರಣಿ) ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ (RNOA, RNTA ಸರಣಿ) ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 3. ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಸುರುಳಿಯ ಭಾಗವು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (Fig. 3, d) ಮೂಲಕ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿದಾಗ, ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 3. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ (ag) ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ (zn) ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಕ್ರಮ: K1 -K4 - ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ಗಳು, RO - ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಯಿಲ್, R - ರಿಯಾಕ್ಟರ್, R1 ಮತ್ತು R2 - ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು, P - ಸ್ವಿಚ್ಗಳು (ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ಗಳು)
ನಾನ್-ಆರ್ಸಿಂಗ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಸೆಕೆಂಡಿನ ನೂರರಷ್ಟು ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯುತ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಆನ್-ಲೋಡ್ ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಿಂದ ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ (ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ) ನಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಲೈವ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಂದು ಚಕ್ರವನ್ನು 3 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೆಂಪು ದೀಪದಿಂದ ಸಂಕೇತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಾಡಿನ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಆರಂಭಿಕ ನಾಡಿ ಅವಧಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಚಲನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಮೋಟ್ ಸ್ಥಾನದ ಸೂಚಕಗಳು ಚಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಸ್ವಿಚ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಹಂತದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತವನ್ನು (ARKT) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ... ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 4.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಿಂದ ARKT ಬ್ಲಾಕ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, TC ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನವು ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ARKT ಸಾಧನದ ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹ I ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಹಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. 4.
ಅಕ್ಕಿ. 4. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಬ್ಲಾಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ: 1 - ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, 2 - ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, 3 - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್, TC - ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಹಾರ ಸಾಧನ, IO - ಮಾಪನ ದೇಹ, U - ವರ್ಧಿಸುವ ದೇಹ, V - ರಿಟಾರ್ಡಿಂಗ್ ದೇಹದ ಸಮಯವನ್ನು, I - ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹ, IP - ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, PM - ಪ್ರಚೋದಕ
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಒಂದು ಹಂತದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಮರುಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2-3 ಬಾರಿ (ಇದು ಕಾಲೋಚಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ). ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಮ್-ಮಾದರಿಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ-ತಿರುಗಿಸಬೇಕು (ಕನಿಷ್ಠ 5-10 ಬಾರಿ).
ನೀವು ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಟಾಗಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವು ಒಂದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅನುವಾದದ ನಂತರ ಸ್ವಿಚ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಲಾಕಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆನ್-ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ನ ಸ್ವಿಚ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸೆಲ್ಸಿನ್ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಸಿನ್-ಸಂಭವನೀಯ ರಿಸೀವರ್ನ ಅಸಾಮರಸ್ಯ , ಇದು ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕಗಳ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ .ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಅದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಹಂತ ಹಂತದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮುರಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೈಲ ಮಟ್ಟದಿಂದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತೈಲ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ -20 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ತೈಲವು ಬಲವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕಾರನು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ, ಅದು ಅದರ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಸೂಚಿಸಿದ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು -15 ° C ಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಧೂಳು, ತೇವಾಂಶ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.
