ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗೆ ಸೇರಿವೆ. ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಬಹುದು, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನಿಲ್ಲಿಸಲು, ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾಯಗಳ ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚಲಿಸುವ ಕೆಲಸದ ದೇಹಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ಪುಶ್ ಮೋಷನ್ ಸ್ವಿಚ್

ಪುಶ್ ಮೋಷನ್ ಸ್ವಿಚ್

ಲಿವರ್ ಮೋಷನ್ ಸ್ವಿಚ್

ಲಿವರ್ ಮೋಷನ್ ಸ್ವಿಚ್

ಪುಶ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಕ ಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಚ್ ಬೇಸ್ 1, ಸ್ಲೀವ್ 7 ರ ಗೋಲಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮಲಗಿರುವ ರಾಡ್ 4, ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 6, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಯ್ಯುವುದು 5. ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 5 ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ 6 ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 2 ಮೂಲಕ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ ರಾಡ್ 4 ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.

ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೇಸ್ 1 ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 2 ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸೇತುವೆ 6 ಅನ್ನು ಲಿವರ್ 3 ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ (ಅಳತೆ) ಲಿವರ್ 5 ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ರಾಪ್ 10 ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ 11 (ವಸಂತ ವಿರಾಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು) ... ರಾಡ್ 7 ಅನ್ನು ಲಿವರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ 3. ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 9 ರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ 8 ಲಾಕ್ 13 ರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ರಾಡ್ 7. ಸ್ವಿಚ್ನ ಅಕ್ಷದ 45 ° ಒಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ 4 ರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ.

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸಂಪರ್ಕ ತೆರೆಯುವ ವೇಗ, ಆಯಾಮಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆ, ವಿನ್ಯಾಸ (ಲಿವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು) ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ (ತೆರೆದ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್-ಪ್ರೂಫ್, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ) ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿ, ಪುಶರ್, ಪಿನ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ), ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಕರೆಂಟ್ನ ಮೌಲ್ಯ, ಇತ್ಯಾದಿ.ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಕ್ರೇನ್ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು KU-700A (KU-701A, KU-703A, KU-704A, KU-70.6A); ಸ್ವಿಚ್ಗಳು VK-200G, VK-300G; VPK-1000, VPK-2000, VPK-4000, VP62 ಸರಣಿಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು VKM-VZG, VPV, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ನಿಖರವಾದ ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಧನದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕನಿಷ್ಠ ದೋಷವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬೇಕು. ಈ ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಉಜ್ಜುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ-ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು.

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು VK-200G ಮತ್ತು VK-300G

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ VK-300Gಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ VK-300G

ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ತೆರೆಯುವ VK-200G ಮತ್ತು VK-300G ಜೊತೆಗೆ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು.

ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಲಿವರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಿಬ್ಬನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೆಂಡಿಗೆ ಹರಡುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಲಿವರ್ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ರಾಡ್, ನಾಯಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಿಚ್ನ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.

10 ಮಿಮೀ/ನಿಮಿಷದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸಂಪರ್ಕ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯ 0.04 ಸೆ.ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

VK-200G ಸ್ವಿಚ್ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು VK-300G ಸ್ವಿಚ್ ಜಲನಿರೋಧಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಒಂದು ಮಾರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ವಿಚ್ ದೇಹವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ರೋಲರ್ ತೋಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕೋನಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಲಿವರ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೋನವು 12 ± 2 ° ಆಗಿದೆ, ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 22 ° ಆಗಿರಬಹುದು. ಉಚಿತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಡೆಸುವಿಕೆಯು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಚಲನೆಯ ವೇಗವು 30 ಮೀ / ನಿಮಿಷ ಮೀರಬಾರದು. ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು 45 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ದೇಹದ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ 15 m / min ವರೆಗಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 55 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. 15 ಮೀ / ನಿಮಿಷ

ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಚಲನದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ± 0.2 ಮಿಮೀ. ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಸರಾಸರಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು VK-200G ಮತ್ತು VK-300G, ಏಕ-ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಧನಗಳು (ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಿಯಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸ್ವಿಚ್ ಅಂತ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿವಿಧ ಬದಿಗಳಿಂದ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಕಟ್ ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಪ್ಲೇಟ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ರೋಲರ್ ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಲಿವರ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ವಸಂತ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು-ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ (ಆವೃತ್ತಿ 2).

VK-200G ಮತ್ತು VK-300G ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಆರ್‌ಸಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ 110 ಮತ್ತು 220 ವಿ ಡಿಸಿ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ. 110 ವಿ 0.8 ಓಮ್, 5 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು 0.5 μF, 1000 ವಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು 220 ವಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ - 1 ಓಮ್, 5 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು 0.25 μF, 1500 ವಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್.

VK-200G ಮತ್ತು VK-300G ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 1200 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು KU-700A

KU-700A ಸರಣಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಮೂಲತಃ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ ಸುರುಳಿಗಳ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: KU-701A, KU-763A, KU-704A ಮತ್ತು KU-706A.

ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು KU-701A ಗೆ 150 m / min, KU-704A ಗೆ 100 m / min ಮತ್ತು KU-706A ಗೆ 300 m / min. KU-703A ಗಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: KU-701A-ಸಣ್ಣ ಕರಾವಳಿ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, KU-704A, KU-706A-ಯಾವುದೇ ಕರಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ, KU-703A ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ದೇಹವು: KU-701A, KU-706A - ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮಿತಿ 70 ರಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಗಾರ, KU-704A-ಪಿನ್‌ಗಾಗಿ, KU-703A ಗಾಗಿ ಕ್ರೇನ್ ಹುಕ್ ಟ್ರಾವರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಶೆಲ್ಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿಧವೆಂದರೆ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ KU-701A. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ; ರೋಲರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 90 ° ಮತ್ತು 180 ° ಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. VK-200G ಮತ್ತು VK-300G ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, KU-701A ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, KU-701A ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ KU-701A ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ KU-701A ವಿನ್ಯಾಸ

ವಿವರಣೆಯು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ರೋಲರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಿವರ್ ಇಲ್ಲದೆ). ಕ್ಯಾಮ್ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್, ಕ್ಯಾಮ್ ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ವಸತಿ ಒಳಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಮ್ ಅಂಶಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಲಿವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕ್ಯಾಮ್ ಡ್ರಮ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಮ್ ವಾಷರ್ನ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಲಿವರ್ನ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್ ಒಂದು ಫಿಗರ್ಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ (ರಾಟ್ಚೆಟ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

KU-700A ಸರಣಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ತನಿಖೆ. ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. 1 m / s ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಚಲನೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು VPK-1000, VPK-2000 ಮತ್ತು VPK-4000

VPK-1000, VPK-2000 ಮತ್ತು VPK-4000 ಸರಣಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ. ಅವು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪಲ್ಸರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಲ್ಸರ್, ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಿವರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.ಕೆಲವು ವಿಧದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ದ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಚಲನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.

VPK-1000 ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ MP-110 ಮಾದರಿಯ ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 380 V ವರೆಗಿನ AC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 220 V ವರೆಗಿನ DC ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಮಾರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಶರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 2.4 ಮಿಮೀ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 5 ಮಿಮೀ. ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸೂಚಕಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 15 ± 5 ° ಮತ್ತು 25 ° ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ವಿಚ್ನ ವಸತಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

VPK-2000 ಸರಣಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. 20 ಎಂಎಂ / ನಿಮಿಷ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಚಲನೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿನ ಕ್ರಿಯಾ ದೋಷವು ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಿವರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ± 0.3 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಪಶರ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ + 0.1 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಒಂದು ಮಾರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಕರಣವು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ, ತೈಲ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.

VPK-4000 ಸರಣಿಯ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು 660 V ವರೆಗಿನ AC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 440 V ವರೆಗಿನ DC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಬಲ್ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನೇರ ನಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ 0.05 A ಮತ್ತು 12 V. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೋಷವು ± 0.1 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ. ದೇಹವನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು VKM-VZG ಮತ್ತು VPV

ಸಣ್ಣ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು VKM-VZG ಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮೈಕ್ರೋಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ 380 V, 50 Hz ಮತ್ತು 220 V DC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರವಾಹ 2.5 ಎ.

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ರೋಲರ್ ಅಥವಾ ಪಲ್ಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಿವರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಾಡ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 1 - 2 ಮಿಮೀ, ಪ್ರಚೋದನೆಯ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 4 ಮಿಮೀ.

ERW ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಎರಡರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಕ್ಚುಯೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ 0.04 ಸೆ.

VKM-RZG ಮತ್ತು VPV ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗ ದೋಷಗಳು VPK-2000 ಮತ್ತು VPK-4000 ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿವರಿಸಿದ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ; ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಾಧನಗಳು ಹಲವಾರು ಗಮನಾರ್ಹ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ವೇಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸವೆತ, ಸೀಮಿತ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನದಿಂದ ಅವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ಸಾಧನಗಳು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೂಲಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಸಾಧನಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿ - ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಚಲನೆಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?