ವೈರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಬಸ್ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

• ಬಸ್ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿವೆ. ವಸತಿ ಒಳಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಫ್ಲಾಟ್ ತಂತಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೂರಾರು ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ.

• ದಟ್ಟವಾದ ಸಂಕುಚಿತ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದು, ಬೇಲಿಯ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅಥವಾ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕೋಣೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ. ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

• ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ನೋಟದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

• ಟೈರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ದಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು (ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು.

• ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಆಂತರಿಕ ಅಗ್ನಿ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಸ್ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಎಳೆತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಲಭ್ಯತೆಯು ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ರೈಲು ಬಳಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಟ್ಟಡದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ:

  • • a) ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳ ಗಾತ್ರ,

  • • ಬಿ) ವಿದ್ಯುತ್ ಫಲಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು (ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯಿಂದ, ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ,

  • • ಸಿ) ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು,

  • • ಡಿ) ಸಂಖ್ಯೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ,

  • • ಇ) ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನೇಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು,

  • • ಎಫ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯ.

  • g) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

• ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಂಶಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರಚನೆಯು ಕೇಬಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 3000A ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಾಗಿ: 264 kA ಪೀಕ್ ಮತ್ತು 120 kA ಥರ್ಮಲ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್).

• ವಾಹಕಗಳ ಅಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವು ಅನುಗಮನದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಬಸ್ ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿತರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ (ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊರೆಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಪರಿಣಾಮ, ಕನಿಷ್ಠ), ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ... ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಸ್ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ಉದ್ದದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಷ್ಟವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

• ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ವಸತಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸುಮಾರು ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ವಿರುದ್ಧ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು (4000A - 5000A) ಡೇಟಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

• ನಿಯಮದಂತೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಹಂತದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ತಂತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಉದ್ದದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಅನುಗಮನದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಿಖರವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾದ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಲಭವಾಗಿ, ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಂಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

• ಬಸ್‌ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಮಾನವ ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ... ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ... ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಅನುಸ್ಥಾಪಕದ ಅನುಭವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

• ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿವಿಧ ದಂಶಕಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕವಚದಿಂದ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಔಟ್‌ಪುಟ್: ಮೇಲಿನ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬಸ್ ನಾಳಗಳು ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಸುಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸರಳೀಕೃತ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಪ್ರಮಾಣಗಳು, ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಸಮಯ, ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ. , ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರಕ್ಷಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವೈರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದೇ ಬಳಕೆದಾರರ ಬಸ್ ನಾಳವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬಸ್ ಡಕ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ವೆಚ್ಚವು ವೈರಿಂಗ್ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಬಸ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಭರಿಸಲಾಗದವು.