DC ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಇಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಒಂದಲ್ಲ ಒಂದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಒಂದೇ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರವಿಲ್ಲ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕಾರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ.

ಬಳಸಬಹುದಾದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಮೊದಲ ಮೂಲಗಳು ಗ್ಯಾಲ್ವನಿಕ್ ಕೋಶಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಡಿಸಿ., ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ "ನೇರ ಪ್ರವಾಹ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ.

ಇಂದು, ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕವೂ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ. ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅವು ಮೂಲತಃ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ವೇಗವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಳೆತದ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆ, ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯತೆ. ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಶ್ವತ ಜನರೇಟರ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ.

ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿಯುತ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಕರಗಿದ ಲೋಹದ ಲ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳ ಅಗಾಧ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತೆ ಅವುಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ವಾಕ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಅಗಾಧವಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹತ್ತಾರು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಣ್ಣ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು, ಕ್ವಾಡ್‌ಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಚಾಸಿಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಂತೆ ಅವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ.

ಸ್ವತಃ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಯಾನುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಮಾಡುವಾಗ.

ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿನ ವಿಭಜನೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಅದರಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ತಾಮ್ರ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಅನಿಲಗಳು: ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಫ್ಲೋರಿನ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ವಸ್ತುಗಳು. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಂದರೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಖೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಯೋಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಲೋಹಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಕ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್ ಲೋಹಲೇಪವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುದ್ರಿತ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಗಗಳ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಔಷಧದಲ್ಲಿ ಕಲಾಯಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಅನಗತ್ಯ.

ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದೇ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಸೀಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ. ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಸ್ಥಿರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಫಿಲ್ಮ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಆರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಆರ್ಕ್ ಹಮ್ ಇಲ್ಲದೆ ಏಕರೂಪದ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ನಿಖರವಾಗಿ DC ಆರ್ಕ್ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದಾಗಿ. ಎಲ್‌ಇಡಿಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ, ಆದರೂ ಎಸಿ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ).

ಕಾರಿನ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಿದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ 12-ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಹತ್ತಾರು ಆಂಪ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸಿ ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ಬೃಹತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಏರಿದರೂ ಸಹ, ಸಹಾಯಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಳವಾದ ಮನೆ ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬೆಳಕು - ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ಇಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ - ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೋಜೆನರೇಟರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಮಾಣು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅದೇ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ನನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ನಿರಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ, ದೂರದರ್ಶನ, ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.