ಡಿಸಿ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಇದು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾದ ತಾಮ್ರದ ಫಲಕಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು (ಕುಂಚಗಳು) ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಗ್ರಾಹಕವು AC / DC ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ) ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪಾತ್ರ.

ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಂತಿಗಳಿಂದ ದಾಟಿದಾಗ, ಸಂಗ್ರಾಹಕವು ಒಂದೇ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧವೃತ್ತವನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುಂಚಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ತಂತಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ತಂತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 1. ಸಂಗ್ರಾಹಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ನಾವು ಅಂಜೂರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸೋಣ.2, ಇದರಲ್ಲಿ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ, ತಂತಿ A ಅನ್ನು ದಪ್ಪ ವೃತ್ತದೊಂದಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ತೆಳುವಾದ ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತಂತಿ B ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ನಂತರ ಇ. ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಪ್ರಚೋದಿತ ಇ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರೂ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇತ್ಯಾದಿ s., ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ ಸಂಗ್ರಾಹಕ

ಅಕ್ಕಿ. 2. ತೊಟ್ಟಿಯ ಸರಳೀಕೃತ ಚಿತ್ರ

ಅಕ್ಕಿ. 3. ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಲಿ. ತಿರುಗುವ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ. 3, ಎ, ಅದರ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂತಿಗಳು ಅವುಗಳಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ.

ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್ 2 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ತಂತಿ B ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ರಷ್ 4 ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ಬ್ರಷ್ 3 ಮೂಲಕ ತಂತಿ A ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಲ ಬ್ರಷ್ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡವು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ರತ್ನದ ಉಳಿಯ ಮುಖದ (ಸ್ಥಾನ ಬಿ) ಮತ್ತಷ್ಟು ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎರಡೂ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು A ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದದ್ದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಫಲಕಗಳು ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವುದರಿಂದ, ಬ್ರಷ್ 4 ಮತ್ತೆ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ಮೂಲಕ ಫ್ರೇಮ್ 3.

ಇದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ತಿರುಗುವ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮುಂದಿನ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ (ಸ್ಥಾನ ಡಿ), ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತೆ ತಟಸ್ಥ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ.

ಸಮಯದ ನಂತರದ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಗಳ ಪರಿಗಣಿತ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅದೇ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಂಚಗಳ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 4. ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕ

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ಕರ್ವ್. 5. ಪ್ರಸ್ತುತವು 90 ° ಮತ್ತು 270 ° ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಕ್ರರೇಖೆಯಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ವಾಹಕಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಧ್ರುವಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಲದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ. 0 ° (360 °) ಮತ್ತು 180 ° ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂತಿಗಳು ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಕ್ಕಿ. 5. ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯ ನಂತರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕರ್ವ್

ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಕ್ರರೇಖೆಯಿಂದ ತೀರ್ಮಾನಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ವಿದ್ಯುತ್ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್… ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಏರಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ತರಂಗಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕವು ತಿರುಗುವ ಆರ್ಮೇಚರ್ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಪಾತ್ರವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ತಂತಿಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ - ಅಥವಾ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ - ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ.