ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳು

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಾಮಮಾತ್ರ ವಿಧಾನ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ರೇಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಮೋಡ್ಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು: ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿದ್ಯುತ್, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಅದರ ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.

ವಿಂಡ್ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕಗಳು.

ಸ್ಟೆಪ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್‌ಗಳ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ಮುಖ್ಯಗಳ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 5% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಸೆಕೆಂಡರಿ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸೆಕೆಂಡರಿ ವಿಂಡ್‌ಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ-ಲೋಡ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಪಡೆದ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಯಾವುದೇ ಶಾಖೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೀರುವುದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಥವಾ ಈ ಶಾಖೆಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಾಮಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ + 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ರೇಟ್ ಪವರ್ ಎಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20 - 25 ವರ್ಷಗಳ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯು ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಅದರ ವಿಂಡ್ಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ("ಆಯಿಲ್" ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು). ಅಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಉಕ್ಕಿನ ತೊಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನಿಂದ ಪಡೆದ ಖನಿಜ ನಿರೋಧಕ ತೈಲವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತೈಲದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಗಾಳಿ (ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ) ಅಥವಾ ನೀರು (ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ).

ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು + 35 ° C ತಲುಪುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗುವ ತೈಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಮೇಲಿನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು + 70 ° C (ಪ್ರತಿರೋಧ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮೀರಬಾರದು.ಮನೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು + 70 ° C ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಹೊರೆಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. + 35 ° C ನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವು 70 ° + 35 ° = 105 ° C ಆಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ + 105 ° C ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ತಯಾರಕರ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದರದ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ + 105 ° C ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, + 35 ° C ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷವಿಡೀ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಪನ ತಾಪಮಾನವು + 105 ° C ನಿಂದ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನ + 105 ° C ಅನ್ನು ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ + 35 ° C ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಬಲವಂತದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ಇಲ್ಲದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲಿನ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಪದರಗಳ (ಕವರ್ನಲ್ಲಿ) ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳವು 60 ° C ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಗಮನಿಸಿದ (ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ) ತೈಲ ತಾಪಮಾನ + 95 ° C.ಬಲವಂತದ ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತೈಲ-ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ತೈಲ ಕೂಲರ್‌ನ ಒಳಹರಿವಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 70 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ತೈಲ-ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಯಾರಕ.

ಅದರೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ರೇಟ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ನಾಮಮಾತ್ರ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬದಲಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ. ಇತರ ರೀತಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ನಾಮಮಾತ್ರದ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಹಿಂದೆ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ದರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, + 5 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ + 5 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅಂತಹ ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಂಡ್ಗಳಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ. , ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಿಸಿಯಾಗದ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೇಂಬರ್, ಕ್ರಮವಾಗಿ . ವಾತಾಯನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದವುಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು 20 °C ವರೆಗಿನ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಚೇಂಬರ್ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ದರದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಆಯಾ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಮಮಾತ್ರದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಮನಾದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಸ್ವಿಚ್ನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಯಾವುದೇ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ (ಆದರೆ ಈ ಟ್ಯಾಪ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯದ + 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.