RT40 ಸರಣಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ

PT40 ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರಿಲೇಗಳು ಮಾನಿಟರ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಪ್ರಸಾರಗಳಾಗಿವೆ. PT40 ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಿಲೇ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1.

ರಿಲೇ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: U- ಆಕಾರದ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೋರ್ 1 ಮೌಂಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು 2, ಆರ್ಮೇಚರ್ 3 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕ 5 ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ 22, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 23, ಎಡಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ 6 ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ (ಚಿತ್ರ 2.4 ರಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ), ಎರಡು ಜೋಡಿ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿರೋಧಕ ಬ್ಲಾಕ್ 9 (ಚಿತ್ರ 1, ಬಿ) 7 ಮತ್ತು 8, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಲಾಕ್ (ಚಿತ್ರ 1, ಸಿ), ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹೋಲ್ಡರ್ 10, ಆಕಾರದ ಸ್ಕ್ರೂ 11 ಜೊತೆಗೆ ವಿಭಜಿತ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ತೋಳು 12 ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 14 ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಷರ್ 18 ವಿರುದ್ಧ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕೇಲ್ 13 ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೂಚಕ 14, ಸಂಪರ್ಕ ಜೋಡಣೆ (ಚಿತ್ರ 1, ಡಿ) , ಸ್ಥಿರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ 19 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೆಳ್ಳಿ ಬ್ಯಾಂಡ್, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟಾಪ್ 20 ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟಾಪ್ 21 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1.RT40 ಸರಣಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ: a - ರಿಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ, b - ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರೋಧಕ ಬ್ಲಾಕ್, c - ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್, d - ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನ.

PT40 ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ವಸ್ತು ವಸತಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ವಸಂತಕಾಲದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಯು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಜೋಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಲಿಸುವ ರಿಲೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದಾಗಿ ಲಂಬ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ವಿಚಲನವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೋಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಫಟಿಕ ಮರಳಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಟೊರಾಯ್ಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ 22 (ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್) ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಲಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮರಳಿನ ಧಾನ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಕೆಲವು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಲಿಸುವ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಎರಡೂ ಕಂಪನಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಸ್ಪೈರಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 4 ರ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಲ 16 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆರ್ಮೇಚರ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಣ 14 ರಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಿಲೇ 2 ರ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

PT40 ಸರಣಿಯ ರಿಲೇಯ ಪಿಕಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಣಿಯಿಂದ ಸಮಾನಾಂತರ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ವಿಂಡ್ಗಳ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶ್ರುತಿ ಮಾಪಕವನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

0.1 ರಿಂದ 200 ಎ ವರೆಗಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ರಿಲೇಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮಿತಿಗಳು 0.1 - 100 ಎ, ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ - 0.2 - 200 ಎ. ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು RT40 ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವು 1.2Is ನ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ 0.1 s ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 3Is ನಲ್ಲಿ 0.03 s ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಮಯ - 0.035 ಸೆ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ರಿಲೇಯ ತೂಕವು 3.5 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ರಿಲೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು 24 ರಿಂದ 250 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 300 VA ಲೋಡ್ ಮತ್ತು 2 A ವರೆಗಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ 60 W ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ರಿಲೇ ಸುರುಳಿಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹರಿಯಬಹುದಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆರ್‌ಟಿ 40 / 1 ಡಿ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್. ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಿಲೇ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.

RT40F ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಅಂಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಇಎಮ್ಎಫ್ ಕರ್ವ್ನ ಆಕಾರದ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೈನುಸೈಡಲ್ನಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಆಕಾರದ ವಿಚಲನವು ಎರಡೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಅಂಶಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ. RT40F ರಿಲೇ ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ರಿಲೇ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಬಹು ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

RT40 ಸರಣಿಯ ರಿಲೇಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, RN50 ಸರಣಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, RN50 ಸರಣಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ RT40 ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇಲ್ಲ. PH50 ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು PT40 ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ PH50 ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇಯ ಒಂದು ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲೆ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದರಿಂದ ನೂರಾರುವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಲೇ ಸಾವಿರದಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರದವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 1. PT40 ಸರಣಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ರಿಲೇ ಪ್ರಕಾರದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಿತಿಗಳು, ಸುರುಳಿಗಳ ಸರಣಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್, ಎ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್, 1 ಸೆ RT40 / 0.2 0.05...0.2 0.05...0.1 0.55 15 RT40 / 0.6 0.15…0.6 0.15.40 0.5…2.0 0.5…1.0 4.15 100 RT40 / 6 1.5 …6.0 1.5…3.0 11.0 300 RT40 / 10 2.5…10.0 2.5…5.0 17.0 4020 RT50,…10 400 RT40 / 50 12.5…50 12.5 …25 27.0 500 RT40 / 100 25…100 25…50 27.0 500 RT40 / 200 50…200 50…100 27.0 500