ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪದದ ವಿಶಾಲ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, "ಬ್ಯಾಟರಿ" ಎಂಬ ಪದವು ಕೆಲವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರರಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೀಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಂಚಯಕಗಳು ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅದೇ ತತ್ತ್ವದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವರು ಬಾಹ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲದಿಂದ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ (ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅದನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳ ಸ್ವಭಾವತಃ, ಅವರು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಆವರ್ತಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಅವುಗಳ ತುಂಬುವ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಡಗಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಲೋಹಗಳ ಎರಡು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಧನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಸರಳೀಕೃತ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು. ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ನಂತಹ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಮುಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟಯಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಯಾನುಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಲ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಲೋಹವು ಸ್ಪಂಜಿನ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಕಲ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳಿಂದ ಸಕ್ರಿಯ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕಣಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾದಾಗ, ಅದೇ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ಲೇಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ (ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್) ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .

ಚಾರ್ಜರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು "ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಆಂತರಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಬದಲಾವಣೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ - ಶುದ್ಧ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಂನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ (ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ) ವಸ್ತುಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನಗಳು

ಸಮಾನಾಂತರ ಸಂಪರ್ಕ

ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಯಾಮಗಳು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.

ಲೋಡ್ಗೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಮೂಲದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರೆಡಿಮೇಡ್ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಖರೀದಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಆದರೆ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕ

ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ನಡುವೆ 1.2 / 1.5 ಅಥವಾ 2.0 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಶ್ರೇಣಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ.) ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಇದು ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜನರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದು ವಾಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಘಟಕ ಅಂಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ - ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಹಲವಾರು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಚನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಹೆಸರು «АКБ» ಅಂಟಿಸಲಾಗಿದೆ ... ಅದರ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಾಡಿಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಫಲಕಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜಕ ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಅವರ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯ ಒಟ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಲೋಡ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕವರ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋನ್-ಆಕಾರದ) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: «+» ಮತ್ತು «- «. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೇವೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಜಾರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಲರ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕರಣದ ಆಂತರಿಕ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸಿದಾಗ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯುತ ಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ (ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಧ್ಯ), ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪ್ಲಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆವಿಗಳು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಅತಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂಶಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ) ಡಬಲ್ ಸಲ್ಫೇಶನ್ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ / ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ (ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ) ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಬಿಡುಗಡೆ / ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಇದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಾರ್ ಹೈಡ್ರೋಮೀಟರ್.

ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರು ಘನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ - ನಕಾರಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಐಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಘನೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಶೋಷಣೆಗಾಗಿ.

ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ?

ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಡಜನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ತಿಳಿದಿರುವ 12 ಮಾದರಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಲೋಹದಂತೆ ಕಾಣಬಹುದು:

• ಮುನ್ನಡೆ;

• ಕಬ್ಬಿಣ;

• ಲಿಥಿಯಂ;

• ಟೈಟಾನಿಯಂ;

• ಕೋಬಾಲ್ಟ್;

• ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್;

• ನಿಕಲ್;

• ಸತು;

• ಬೆಳ್ಳಿ;

• ವನಾಡಿಯಮ್;

• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ

• ಕೆಲವು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು.

ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಜೀವಕೋಶಗಳು (ನಿಯಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್, ನಿಕಲ್-ಜಿಂಕ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ-ಪಾಲಿಮರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಬಳಸಿದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು:

• ಹುಳಿ

• ಕ್ಷಾರೀಯ.

ಉದ್ದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಧನಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ - ಇತರ ಮೂಲಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು. ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅನೇಕ ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಫಿಂಗರ್ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದೇ ಸಂಪರ್ಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು, ಫಲಕಗಳು, ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ವಸತಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇತರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೂಲಭೂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;

• ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ;

• ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ;

• ತಾಪಮಾನದ ಆಡಳಿತ.

ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (SI ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು ಆಂಪಿಯರ್-ಅವರ್ಸ್ (ನಾನ್-ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯುನಿಟ್) ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ "ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ಇದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಟ ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಜೂಲ್ಸ್ (SI) ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್-ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (SI ಅಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳು) ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತೂಕ ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನುಪಾತವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಂದ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ರೂಢಿಯಿಂದ ಗಂಭೀರವಾದ ವಿಚಲನಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶೀತವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಅವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ಪರಿಸರದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.