ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಕಾರಣಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ತಾಪನ, ಕಂಪನಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವ, ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಗಳು, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶಕ್ತಿಗಳು, ತೇವಾಂಶದ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನವು ಕ್ರಮೇಣ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಸರಗಳು, ವಿವಿಧ ಧೂಳಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ.

ನಿರೋಧನದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಯಸ್ಸಾದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಡುಗೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ವೈಫಲ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಣಾಮಗಳು. ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವುಗಳ ರಚನೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರೋಧನದ ಉಷ್ಣ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ನಿರೋಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ತೇವಾಂಶದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಅಸಮವಾದ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ನಿರೋಧನದ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಸುರುಳಿಗಳು, ತುಂಡುಭೂಮಿಗಳು, ಚಾನಲ್ ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಜೋಡಿಸುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಒಳಸೇರಿಸುವ ವಾರ್ನಿಷ್ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾರ್ನಿಷ್‌ನ ಉಷ್ಣ ವಯಸ್ಸಾದ ಕಾರಣ, ಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಧೂಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ತೈಲ, ಬ್ರಷ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಧೂಳಿನಿಂದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸ್ಥಾವರಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್, ಕೋಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಕೆಲಸದ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಧೂಳು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಇದು ಅತಿಕ್ರಮಣ ಅಥವಾ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಾಹಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ

ಯಂತ್ರದ ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಣ ಬಟ್ಟೆ, ಕೂದಲು ಕುಂಚ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್ನಿಂದ ಧೂಳಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರುಳಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಣ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬೀಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿದ ಕರವಸ್ತ್ರದಿಂದ ಒರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗಗಳು, ತುಂಡುಭೂಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪತ್ತೆಯಾದ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ. ಸುತ್ತಿನ ತಂತಿಯ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಡ್ರೆಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಗಾಜಿನ ಅಥವಾ ಮೈಲಾರ್ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರುಳಿಯ ಲೇಪನವು ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ ದಂತಕವಚದ ಪದರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಂತಕವಚದ ದಪ್ಪ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ದಪ್ಪನಾದ ಪದರವು ಯಂತ್ರದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ದುರಸ್ತಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿಂಡ್ಗಳು, ನಿಯಮದಂತೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.