ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷ ವರ್ಗ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಓದುಗರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
-
ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ;
-
ತಿರುವು-ತಿರುವು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ;
-
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ;
-
ರೋಟರ್ ಅಸಮತೋಲನ;
-
ಅಳಿಲು ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು;
-
ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ತಪ್ಪಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
-
ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಸಮ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರ;
-
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿ;
-
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದು, ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ.
ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
-
ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ;
-
ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್;
-
ಔಟ್ಪುಟ್ ತಂತಿಗಳ ಮರುನಿರ್ದೇಶನ,
-
ಸಕ್ರಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ;
-
ಸೀಸದ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ;
-
ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು;
-
ವಸತಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್;
-
ನಿರೋಧನದ ವಯಸ್ಸಾದ;
-
ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಅಸಾಮರಸ್ಯ;
-
ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆ;
-
ಕಾಯಿಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು.
ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಇಂದಿಗೂ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕೊರತೆ, ಅಲಭ್ಯತೆ, ಕಳೆದುಹೋದ ಲಾಭಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಸ್ತುಗಳು (ವಿಂಡಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್), ವಿದ್ಯುತ್, ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಪಾಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿವೆ: ಅವು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ದೀರ್ಘ ಅಡಚಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿ, ಧೂಳು, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು, ಗಮನಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಹತೆ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಇದೆಲ್ಲವೂ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 15 ವರ್ಷಗಳ ಸರಾಸರಿ (ಅಂದಾಜು) ಸೇವಾ ಜೀವನ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಮಯ 40 ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳು), ಸುಮಾರು 20% ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇಂದು ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಹಾನಿ 6,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಹಾನಿಯ ಮೊತ್ತವು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆ, ಕಳೆದುಹೋದ ಲಾಭ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು:
1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ - 31%;
2. ಟರ್ನ್-ಟು-ಟರ್ನ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ-15%;
3. ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿ - 12%;
4. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ಗೆ ಹಾನಿ - 11%;
5.ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಸಮ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರ - 9%;
6. ಎರಡು ಫೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ - 8%;
7. ಅಳಿಲು ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ - 5%;
8. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ - 4%;
9. ರೋಟರ್ ಅಸಮತೋಲನ - 3%;
10. ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ - 2%.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಅಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಲಭ್ಯತೆಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇದರ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸೂಚಕ.
ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಕನಿಷ್ಠ 73% ರಷ್ಟಿವೆ, ಅವು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಇಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಇದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಸರಣಿ ಇ.ವಿ.