ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ವಿಧಗಳು
50/60 Hz ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಆವರ್ತನದ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಎಂಬ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತನವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.5 ರಿಂದ 400 Hz ವರೆಗೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.
ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೈಕ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಶಕ್ತಿಯುತ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ: ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ನೇರ ಸಂವಹನದೊಂದಿಗೆ. ನೇರ-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು 98% ವರೆಗಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಎರಡು ವಿಧದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು.
ನೇರ ಸಂವಹನ
ನೇರ ಗ್ಯಾಲ್ವನಿಕ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅವುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗುಂಪುಗಳ ಲಾಕಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಸೈನ್ ವೇವ್ನ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಆಕಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗರಗಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನವು ಮುಖ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - 0.5 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 40 Hz ವರೆಗೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿವರ್ತಕದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ನಾನ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸಾಧನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಔಟ್ಪುಟ್ ಸೈನ್ ತರಂಗದ ಭಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ತಾಪಗಳು, ಜೊತೆಗೆ, ದುರ್ಬಲ ಅಡಚಣೆಗಳು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಮತ್ತೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಕ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ನೇರ ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು:
- ಗಮನಾರ್ಹ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ;
- ಉದ್ವೇಗ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧ;
- ದಕ್ಷತೆ 98% ವರೆಗೆ;
- 3 ರಿಂದ 10 kV ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು - ಅವುಗಳೆಂದರೆ ನೇರ-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು.
DC ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಆಧುನಿಕ ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾದ DC ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇನ್ಪುಟ್ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೈಶಾಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಡಬಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಆಯಾಮಗಳು ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಸೈನ್ ತರಂಗವು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
DC ಲಿಂಕ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ, thyristors ಅಥವಾ latching IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು… ಲಾಕಿಂಗ್ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಮೊದಲ ತಯಾರಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು, ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ನಾಡಿ ಸಾಕು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗೆ ರಿವರ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಆಯಾಮ. ಬೈಪೋಲಾರ್ IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ: IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವೆಕ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಗಿಂತ ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಷ್ಟಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ - ಈ ಅಂಶಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೋಷಗಳಿವೆ.
ನಾವು ಅದೇ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. IGBT ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಉಲ್ಬಣಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಹಾನಿಯ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
IGBT ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ತಯಾರಿಸಲು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಲೆ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
IGBT ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಫಿಗರ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶಗಳ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ನಂತರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇದೆ - ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಫಿಲ್ಟರ್. ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು-ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್-ಡಿಸಿ ಘಟಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್ನಿಂದ, IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪಲ್ಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗೆ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಆಧುನಿಕ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೇರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ನಾಡಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೀಲಿಗಳಿಗೆ ಸಕಾಲಿಕ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅವಧಿಯು ಸೈನ್ಗೆ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅರ್ಧ-ಅವಧಿಯ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಾಡಿ ಅಗಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ - ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ನಾಡಿ ಅಗಲ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ. PWM ನ ಆವರ್ತನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15 kHz ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳು ಸ್ವತಃ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಇನ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರೆ, ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೈಶಾಲ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲೆಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ-ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿತ ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ AC ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ.