ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ
ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ ಹೀಗಿದೆ:
1. ಪುಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕ್ಲಚ್ ಅರ್ಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
2. ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಟ್ರಾವರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟಡ್ಗಳಿಂದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
3. ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಬರಿದುಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಅಂತಿಮ ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
5. ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
6. ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಗುರಾಣಿಗಳಿಂದ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸರಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ.
7. ಗುರಾಣಿಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯರು, ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು, ಗ್ರೀಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಸೀಲುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ.
8. ಧೂಳಿನ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ.
9. ಕೊಳಕು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿದ ಕ್ಲೀನ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸಿ.
10. ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಡಿಸೋಲ್ಡರ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳಿಂದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನ, ಚೂಪಾದ ಹೊಡೆತಗಳು ಅಥವಾ ಉಳಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತೇವಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಅದು ಅವರ ಸಂಭವನೀಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ರೋಲರ್, ಕ್ಲಚ್ ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟೈ ಬಳಸಿ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. (ಚಿತ್ರ 1). ಸ್ಕ್ರೀಡ್ ಮೂರು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಲಿಂಕ್
ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಅಂತ್ಯವು ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಂತ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಂತಿದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳ ತುದಿಗಳು ತಿರುಳು, ಕ್ಲಚ್ ಅಥವಾ ಒಳ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ತಿರುಗಿದಂತೆ, ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದ ಭಾಗವು ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಜಾರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಲದ ದಿಕ್ಕು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಒಂದು ಅಸಂಗತತೆ ಸಾಧ್ಯ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗಟ್ಟಿಮರದ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ತೊಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ರೋಲರ್ ಹಬ್ ಅಥವಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ರಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಎಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಗುರಾಣಿಯ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಸೀಲ್ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ.ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಶೀಲ್ಡ್ನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಎತ್ತುವ ವಿಧಾನಗಳ (ಹೋಸ್ಟ್ಗಳು, ಹೋಸ್ಟ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಹಾಯದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪದ ರಟ್ಟಿನ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ರೋಟರ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ನ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ, ಉದ್ದವಾದ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೂಕದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜರ್ನಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಮರದ ತೋಡು ಮೂಲಕ ಮರದ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ದಟ್ಟವಾದ ತೋಳು ಅಥವಾ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬಿರುಕು ಬಿಡಬಹುದು. ತೈಲ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಧಾನ
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಜೋಡಣೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಕಾಸ್ಟ್ ಲೈನರ್ಗಳು ಅಥವಾ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಬುಶಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಶೀಲ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಉಂಗುರಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಚಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಡಿಗಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ಆಯಾಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು.
ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಲಘುವಾಗಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಗುರಾಣಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿರೂಪಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಇದು ಬುಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅಕ್ಕಿ. 2. ಇನ್ಸರ್ಟ್ ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೀಲ್ಡ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: a - ಸರಿಯಾದ, b - ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.
ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಸ್ನಾನದಲ್ಲಿ 70 - 75 ° ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಟಬ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ಲೋಟೋರ್ಚ್ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೇರಿಂಗ್ನ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಶೀಲ್ಡ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಸೆಟೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.
ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸುವುದು, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಹಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗುರಾಣಿಗೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಗುರುತುಗಳ ಕಾಕತಾಳೀಯತೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವು ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು.
ಗುರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಬೇಕು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಿಗಿಯಾದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಇದರಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು: ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ತಪ್ಪಾದ ನಿಯೋಜನೆ (ಸಣ್ಣ ರೇಡಿಯಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್), ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ಬಶಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೀವ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು, ಮರದ ಪುಡಿ, ಕೊಳಕು, ಒಣಗಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಬೇರಿಂಗ್, ಶಾಫ್ಟ್ನ ವಿಚಲನಗಳು , ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸರಿಹೊಂದದ ವಸತಿ ಯಂತ್ರ, ಚರ್ಮದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಭಾವಿಸಿದರು.
ಇದರ ನಂತರ, ಅಂತ್ಯದ ಗುರಾಣಿಗಳ ಬೊಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗ್ರೀಸ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ (ರೋಟರ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ) ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
