ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ RKS ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ರಿಲೇ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ವೇಗ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಮೋಟಾರು ಸ್ವತಃ. ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವೇಗವು ಅವುಗಳ ಇಎಮ್‌ಎಫ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಇಎಮ್ಎಫ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ವೇಗದ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ರಿಲೇ (RKS)

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ (RKS) ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ರೋಟರ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 1 ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಿಲಿಂಡರ್ 5 ಒಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಳಿಲು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ ಸಣ್ಣ ಕೋನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಮಿಟರ್ 3 ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು 4 (6) ಬಳಸಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

RKS ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ ಸಾಧನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ RKS ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ ಸಾಧನದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರೇಕ್ ಮಧ್ಯದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳು "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ಎಂಜಿನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 1, ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ 5 ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿತಿ 3 ರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ 4.

ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು 4 "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ 2.

ವೇಗವನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮೋಟರ್ ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇಗಳು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅಳಿಲುಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿರೋಧ ವಿಧಾನದಿಂದ ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು.

RKS ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಸಂಪರ್ಕಗಳ ರೇಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್ - 2.5 ಎ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 500 ವಿ. ರಿಲೇನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 3000 ಆರ್ಪಿಎಂ ಆಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರ - 2 ಸ್ವಿಚಿಂಗ್

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?