ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇಂದು ಅವು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಎಸಿ ಲೈನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ನೀಡಬಹುದಾದ ಅನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ? ಹೌದು, ನಾವು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (HVDC ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ರೇಖೆಯ ರಚನೆಗೆ, ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಇದು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವರಿಗೆ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿಗೆ ಸಾಧನವು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅನನ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಪರಿವರ್ತಕಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಅಂತಹ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಯಾವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಡಿಸಿ.? ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ AC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ? ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆಯೇ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಎರಡು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಾದ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ನಡುವೆ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ 250 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವಾಗ. ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದನ್ನು ಹಾಕದೆ ನೀವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡದ AC ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ?

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯ ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಪುರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆನಡಿಯನ್ ಬೈಪೋಲ್ ನೆಲ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ವಿತರಣಾ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ AC ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಿಖರಗಳಿಂದಾಗಿ AC ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕರೋನಾ ಡಿಸ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು DC ಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಓಝೋನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೂರು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು HVDC ಗೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ವಸ್ತುವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ನಷ್ಟಗಳು.

1997 ರಿಂದAAB 500 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1.2 GW ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ HVDC ಲೈಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ 500 MW ನಾಮಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಸಂಪರ್ಕವು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 262 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, 71% ನಷ್ಟು ಕೇಬಲ್ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿದೆ.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, AC ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದರೆ, ಅನಗತ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ನಷ್ಟಗಳು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಸಿ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ, ಅದೇ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ನಿರೋಧನವು ದಪ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಾಹಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ದಟ್ಟವಾದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಶಾಶ್ವತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರAC ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ, ಸಸ್ಯಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಈ ವೇರಿಯಬಲ್ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಹಾನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ವಾಹಕ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ (ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಲ್ಲ) ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜನರು, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಗಳ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಎಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣ, ಪರಸ್ಪರ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡದ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಹಾನಿ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕವಲ್ಲದ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ DC ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಅಡಿಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ನಡುವಿನ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (HVDC) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರ

ಆಧುನಿಕ HVDC ಸಾಲಿನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಿವು ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ.

AC ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ DC ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗಳು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವಿನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ವೇಗದ ತುರ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಂದೋಲನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಅನುಕೂಲಗಳು ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಿಶೇಷ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಪರಿವರ್ತಕಗಳ ಸರಣಿಯೂ ಇದೆ.

ಚೀನಾದಲ್ಲೂ ಅಷ್ಟೇ. 2010 ರಲ್ಲಿ, ABB ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ 800 kV ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು.

2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಹದಿಮೂರು ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ EHV DC ಲೈನ್‌ಗಳು. HVDC ಲೈನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿಗೆ ಬಹು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ದೂರದಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳ ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಗಳ ನಿಶ್ಚಿತಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್, ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನ, ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ, HVDC ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನಡುವೆ ನಾಲ್ಕು-ಸಾಲಿನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ, 8 GW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಕಡಲತೀರದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೈವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (HVDC) ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ

1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಯುದ್ಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಎಡಿಸನ್ ಮತ್ತು AC ಪ್ರತಿಪಾದಕರಾದ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನಂತಹ DC ಪ್ರತಿಪಾದಕರ ನಡುವೆ. DC 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, AC ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಬಳಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

HVDC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ASEA ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ HVDC ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ 1951 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಕಾಶಿರಾ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, 1954 ರಲ್ಲಿ, ಗಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾಸ್ಕೋ - ಕಾಶಿರಾ (USSR) - ಉದ್ದ 112 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 200 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 30 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1951. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಗಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ 1 (ಸ್ವೀಡನ್) - ಉದ್ದ 98 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 200 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 20 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1954. ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ HVDC ಲಿಂಕ್. 1970 ರಲ್ಲಿ ABB ಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, 1986 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ - ಡಾನ್ಬಾಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) - ಉದ್ದ 400 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 800 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 750 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1965. 800 ಕೆವಿ ಡಿಸಿ ಪವರ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತ ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ - ಡಾನ್‌ಬಾಸ್ ಅನ್ನು 1961 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಸೋವಿಯತ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹಂತ. ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಖೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

VEI ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ, 1961 ರಲ್ಲಿ ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಲೈನ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ವೋಲ್ಗೊಗ್ರಾಡ್ - ಡಾನ್ಬಾಸ್

ನೋಡಿ: ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ 1959-1962 ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು

ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ HVDC - ಉದ್ದ 611 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 270 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1965. 1992 ರಿಂದ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ АBB... ವೋಲ್ಟೇಜ್ 350 ಕೆ.ವಿ.

1977 ರಿಂದಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ HVDC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಥೈರಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು, 1990 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಿಂದ IGBT ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ನಡುವಿನ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (HVDC) ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ IGBT ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳು

ಕಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ (ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ - ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ) - ಉದ್ದ 1420 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 533 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 1920 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ 1979. 500 kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ HVDC. ಎಬಿಬಿ ದುರಸ್ತಿ 2013-2014

ಎಕಿಬಾಸ್ಟುಜ್ - ಟಾಂಬೋವ್ (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) - ಉದ್ದ 2414 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 750 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 6000 MW. ಯೋಜನೆಯು 1981 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಾಗ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನದ ಕಾರಣ 1990 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆಂಗ್ಲೆಟೆರೆ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ - ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್) - ಉದ್ದ 72 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 270 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 2000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ 1986.

ಗೆಝೌಬಾ - ಶಾಂಘೈ (ಚೀನಾ) - 1046 ಕಿಮೀ, 500 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ 1200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, 1989.

ರಿಹಾಂಡ್ ದೆಹಲಿ (ಭಾರತ) - ಉದ್ದ 814 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 500 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 1500 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1990.

ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ (ಜರ್ಮನಿ - ಸ್ವೀಡನ್) - ಉದ್ದ 252 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 450 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 1994.

ಟೈನ್ ಗುವಾನ್ (ಚೀನಾ) - ಉದ್ದ 960 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 500 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 1800 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 2001.

ತಾಲ್ಚೆರ್ ಕೋಲಾರ (ಭಾರತ) - ಉದ್ದ 1450 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 500 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 2500 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 2003.

ಮೂರು ಕಮರಿಗಳು - ಚಾಂಗ್‌ಝೌ (ಚೀನಾ) - ಉದ್ದ 890 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 500 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ - 3000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 2003. 2004 ಮತ್ತು 2006 ರಲ್ಲಿ."ತ್ರೀ ಗೋರ್ಜಸ್" HVDC ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ 940 ಮತ್ತು 1060 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ಹುಯಿಝೌ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈಗೆ ಇನ್ನೂ 2 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವಾದ ತ್ರೀ ಗಾರ್ಜಸ್, ಚಾಂಗ್‌ಝೌ, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈಗೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ಜಿಯಾಬಾ-ಶಾಂಘೈ (ಚೀನಾ) - ಫುಲಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಫೆಂಗ್ಕ್ಸಿಯಾವರೆಗಿನ ಸಾಲು. ಉದ್ದವು 1480 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 800 ಕೆವಿ, ವಿದ್ಯುತ್ 6400 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ 2010 ಆಗಿದೆ.

ಯುನ್ನಾನ್ - ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ (ಚೀನಾ) - ಉದ್ದ 1418 ಕಿಮೀ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ - 800 kV, ವಿದ್ಯುತ್ - 5000 MW, ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷ - 2010.