ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಎಂದರೇನು, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು

GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) ನಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ಯಾನಲ್, ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಶೆಲ್‌ನೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ವಿತರಿಸಿದ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಬಸ್ಬಾರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:

  • ಶಾಖೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳು, ಅಥವಾ ಅವುಗಳಿಲ್ಲದೆ;

  • ಹಂತ ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಭಾಗಗಳು, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಸರಿದೂಗಿಸುವ, ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗಗಳು;

  • ಸಾಧನಗಳ ನೇರ ಶಾಖೆ.

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, "ಬಸ್" ಎಂಬ ಪದವು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ, ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಆಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೋಹದ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಘನ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಸ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು 1000 V ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಬಸ್

ಒಂದು ರಚನೆಯಾಗಿ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು. ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಸ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಕೋಣೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕೋಣೆಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಆವರಣದ ಬೆಳಕಿನ ಅಥವಾ ವಲಯದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಬಸ್ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಫ್ಲಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಭೌತಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು ಕೇಬಲ್ಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.

ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬಸ್

ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಓಪನ್ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು.

ತೆರೆದ ಬಸ್ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಟ್ಯಾಪ್ ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಾಳಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕನಿಷ್ಠ ಎತ್ತರದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ತೆರೆದ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೋಹದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು - ಅನೇಕ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ವಿಧ. ಸಂರಕ್ಷಿತ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಂದ್ರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಜಾಲರಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ, ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ಬಸ್

ರಕ್ಷಿತ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ಕನಿಷ್ಟ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಎತ್ತರವು ನೆಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 2.5 ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಎತ್ತರದ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಸ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಹಾಕಬಹುದು, ನೆಲದಿಂದ 1 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಇದು ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನಿಂದ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಶಾಖೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಸ್ಸುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿವೆ:

ಬಸ್ ಚಾನಲ್

ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು - ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ರ್ಯಾಕ್ ಬಸ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉದ್ಯಮಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸಾಲುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಸ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿತರಣಾ ಜಾಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು.

ಟ್ರಂಕ್ ಬಸ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು 1600 ರಿಂದ 4000 ಎ ವರೆಗಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಖೆಗಳಿಗೆ (2 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ 6 ಮೀ) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿತರಣಾ ಬಸ್

ವಿತರಣಾ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು - ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಲವಾರು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿತರಣಾ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು 630 A ವರೆಗಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು 3-ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಿಗಾಗಿ (3 ರಿಂದ 6 ರವರೆಗೆ) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚಿದ ವಿತರಣಾ ಬಸ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗಗಳ ಗುಂಪಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ 3 ಮೀ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಭಾಗಗಳ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಜಂಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರವೇಶ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು.

ಈ ರೀತಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ: ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು

ಬೆಳಕಿನ ಬಸ್

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೈಟಿಂಗ್ - ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಫ್ಲಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಳಕಿನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

25 ಎ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಲೈಟಿಂಗ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, SHOS ಅನ್ನು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿ - ನಾಲ್ಕು-ಕೋರ್, 6 ಎಂಎಂ 2 ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ರೌಂಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. SCO ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದವು 3 ಮೀ.

ವಿಭಾಗವು ಆರು ಏಕ-ಹಂತದ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು (ಹಂತ-ತಟಸ್ಥ) ಪ್ರತಿ 50 ಸೆಂ.ಮೀ.ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಸ್ಬಾರ್ ಸೆಟ್ 10 ಎ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ನೇರ, ಕೋನೀಯ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಒಳಹರಿವಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳ ಗುಂಪಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಕ್ಕದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹುಕ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲಿಗೆ ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2 ಮೀ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ ಬಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹಂತವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ - 3 ಮೀ ವರೆಗೆ.

ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್

ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು - ಮಾನೋರೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎತ್ತುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ರೋಪ್‌ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೊಬೈಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.

ಬಸ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

  • ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿವೆ.

  • ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

  • ಆಯತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

  • ಟೈರ್‌ಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.

  • ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಸತಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ತ್ವರಿತ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು IP55 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

  • ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳು 25 ರಿಂದ 30 ವರ್ಷಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

  • ವಸತಿಗಳ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಆಸ್ತಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಿಕಿರಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

  • ರೈಲನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಅಂಗಡಿ, ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾದ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?