ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ವಾಹಕಗಳು, ನಿರೋಧನ, ಕವಚಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ಗಳು. ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಯು ಶೀಲ್ಡ್ಗಳು, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ: ತಂತಿಗಳ ಲೋಹದ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ - ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ-ಒಯ್ಯುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಗದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಕೇಬಲ್ ತಂತಿಗಳ ನಿರೋಧನ - ಲೋಹ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕವಚದ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ - ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರ, ಕೋರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ - ಒಂದು-, ಎರಡು-, ಮೂರು -, ನಾಲ್ಕು- ಮತ್ತು ಐದು-ಕೋರ್.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೇಬಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪದನಾಮ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೇಬಲ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಪದಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಅಕ್ಕಿ. 1.ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳು: ಸುತ್ತಿನ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎ-ಟು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಬೆಲ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕವಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿ-ಮೂರು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ವೃತ್ತ, ವಲಯ ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರದ ಶೂನ್ಯ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿ-ಫೋರ್-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, 1 - ನಡೆಸುವ ತಂತಿ, 2 - ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್, 3 - ಕೋರ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, 4 - ವಾಹಕ ಕೋರ್ ಮೇಲೆ ಶೀಲ್ಡ್, 5 - ಬೆಲ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, 6 - ಫಿಲ್ಲರ್, 7 - ಕೋರ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಮೇಲೆ ಶೀಲ್ಡ್, 8 - ಕವಚ, 9 - ಬಂಪರ್, 10 - ಹೊರಗಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳುವಾಹಕ ಕೋರ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ವಾಹಕಗಳಾಗಿವೆ ... ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ವಾಹಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳ ವಾಹಕಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರ, ಏಕ-ತಂತಿ ಮತ್ತು ಬಹು-ತಂತಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿರೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಸೆಗ್ಮೆಂಟಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ).

35 ಎಂಎಂ 2 ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ವೈರ್, 50-240 ಎಂಎಂ 2 - ಸಿಂಗಲ್-ವೈರ್ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿ-ವೈರ್, 300-800 ಎಂಎಂ 2 - ಮಲ್ಟಿ-ವೈರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

16 ಎಂಎಂ 2 ವರೆಗಿನ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಲ್-ವೈರ್, 25 - 95 ಎಂಎಂ 2 - ಸಿಂಗಲ್-ವೈರ್ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿ-ವೈರ್, 120 - 800 ಎಂಎಂ 2 - ಮಲ್ಟಿ-ವೈರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿಯ ಕಂಡಕ್ಟರ್, ನಿಯಮದಂತೆ, ಮುಖ್ಯ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ತ್ರಿಕೋನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವಾಹಕಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ).

ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿಯ ವಾಹಕವನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳುನಿರೋಧನವು ವಾಹಕಗಳ ಅಗತ್ಯ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಹೊದಿಕೆಗೆ (ನೆಲಕ್ಕೆ) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಗದ, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು (PVC ಮತ್ತು ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್‌ನ ಕೋರ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ನ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ತಿರುಚಿದ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದರೆ ಸೊಂಟದ ನಿರೋಧನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೇಪರ್ ಕೇಬಲ್ ನಿರೋಧನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳೊಂದಿಗೆ (ತೈಲ ರೋಸಿನ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ಸ್) ತುಂಬಿದೆ.

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಇಳಿಜಾರಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಸೀಮಿತ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಅವುಗಳ ಅಂತಿಮ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಎತ್ತರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮೀರಬಾರದು: 3 kV ವರೆಗಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ-ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚವಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೊರೆ - 25 ಮೀ, ಸೀಸದ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಾಕವಚವಿಲ್ಲದೆ - 20 ಮೀ, ಸೀಸದ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ - 25 ಮೀ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 6 ಕೆವಿ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಾಕವಚವಿಲ್ಲದೆ - 15 ಮೀ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ - 20 ಮೀ, ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 10 kV , ಸೀಸ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕವಚದಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ - 15 ಮೀ.

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವ ಸಂಯುಕ್ತದೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಅದರ ಮುಕ್ತ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ನೇರ-ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 3 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೊರೆಯಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 100 m ವರೆಗಿನ ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ - ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ - ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸದೆ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಾಲಿಯಾದ ಒಳಸೇರಿಸಿದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದುಲಂಬ ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು, ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸದೆ, ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸೆರೆಸಿನ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಸೊಬ್ಯುಟಿಲೀನ್ ಆಧಾರಿತ ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಂಬವಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳಂತೆ ಯಾವುದೇ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾಕಬಹುದು.

ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ನ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರದಿಂದ ಅಥವಾ ನಂತರದ ವಲ್ಕನೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ 1 kV ವರೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು 10 kV ವರೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ನಿರಂತರ ಪದರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ. ಸ್ವಯಂ-ನಂದಿಸುವ (ಸ್ವಯಂ-ನಂದಿಸುವ) ಮತ್ತು ವಲ್ಕನೀಕರಿಸಿದ ಪಾಲಿಎಥಿಲಿನ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಕೋರ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಮ್ಮಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರದೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರದೆಗಳನ್ನು ಅರೆವಾಹಕ ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು
ಕೇಬಲ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಮುಕ್ತ ಅಂತರವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು, ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬದಲಿಗಳು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ನೂಲುಗಳ ಕಟ್ಟುಗಳು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಲರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆಗಳು... ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಸೀಸ, ಉಕ್ಕಿನ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ದಹಿಸಲಾಗದ (ನೈಟ್ರೈಟ್) ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆಗಳು ತೇವಾಂಶ, ಆಮ್ಲಗಳು, ಅನಿಲಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಕೇಬಲ್ ಒಳಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.

1 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೊರೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ತಂತಿಯ AC ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ (ತಟಸ್ಥ) ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಘನವಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದೆ, ಸ್ಫೋಟಕ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹಂತದ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದ 75% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್‌ಗಳು... ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾಶವಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೀಲ್ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ಗಳು ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ (ಸವೆತ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ). ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶನ್, ರಕ್ಷಾಕವಚ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಕವರ್ ಸೇರಿವೆ. ಕೇಬಲ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಒಂದು, ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವಚಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಂದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪರದೆ ಅಥವಾ ಕವಚಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಕುಶನ್. ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಕೇಬಲ್ ನೂಲು, ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್, ಪಾಲಿಮೈಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಾನ ಟೇಪ್‌ಗಳು, ಕ್ರೆಪ್ ಪೇಪರ್, ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ಬಿಟುಮೆನ್ ಪದರಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಕೇಬಲ್ಗಳ ಪೊರೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ತಂತಿ ರಕ್ಷಾಕವಚದೊಂದಿಗೆ ... ರಕ್ಷಾಕವಚದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ ತಂತಿಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಕರ್ಷಕ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಈ ಬಲಗಳು ಕೇಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೇಬಲ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಬಿಟುಮೆನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ನೂಲಿನ ಪದರದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೊರ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಿದ ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಿಟುಮೆನ್ ಅನ್ನು ನೂಲಿನ ಪದರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ-ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ದಹನಕಾರಿ ಬಿಟುಮೆನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ನ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ನಡುವೆ "ಕುಶನ್" ಇರುವ ಕಾರಣ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದಹಿಸಲಾಗದ "ಕುಶನ್" ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಧಾನ ನೂಲಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹೊರಗಿನ ಕವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?