ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಕನ್ಸರ್ವೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ತಂಪಾಗುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಿದ ತಾಪನ ಸೇರಿದಂತೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲದ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಭಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಅನಿಲ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯ ರಕ್ಷಣೆ ಆಧರಿಸಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಒಳಗೆ. ಈ ಅನಿಲವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುವ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಅನಿಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಡಚಣೆಯಂತಹ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ದೋಷದ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷದ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಪ್ರಮಾಣವು ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದೋಷವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡರೆ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಂತರ ರಕ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅನಿಲದ ತೀವ್ರವಾದ ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯು ಅಂತಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ದೋಷಯುಕ್ತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗಲೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ ವಿಶೇಷ ಅನಿಲ ರಿಲೇಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಲೋಹದ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ನಡುವೆ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ಫ್ಲೋಟ್-ಟೈಪ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಲೇ: 1 - ದೇಹ, 2.5 - ಸಂಪರ್ಕಗಳು, 3 - ರಾಡ್, 4 - ಟರ್ಮಿನಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, 6 - ಕವರ್, 7 - ಫ್ರೇಮ್, 8 - ಆಕ್ಸಿಸ್, 9 - ಮೇಲಿನ ಫ್ಲೋಟ್, 10 - ಲೋವರ್ ಫ್ಲೋಟ್.
ರಿಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಿರರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಇದೆ, ಇದು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಒಳಗೆ ಇರುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಿವೆ.
PG-22 ಪ್ರಕಾರದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಲೇನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಲೇಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಫ್ಲೋಟ್ಗಳು ವಸತಿ ಒಳಗೆ ಹಿಂಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಟೊಳ್ಳಾದ ಲೋಹದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕವರ್ ರಿಲೇಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಪಾದರಸದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ. ಮೇಲಿನ ಫ್ಲೋಟ್ ಒಂದು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್ ತೇಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನವಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗೆ ಏರುವ ಅನಿಲಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಪಾದರಸದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅವರೋಹಣ ಫ್ಲೋಟ್ ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾದ ಅನಿಲ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಿಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ರಂಧ್ರದ ಮೇಲಿನ ಅಂಚಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಅನಿಲಗಳು ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ.
ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ತೆರೆಯುವ ಎದುರು ಇರುವ ಲೋವರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅನಿಲ ರಚನೆಯು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗೆ ಅನಿಲಗಳ ಬಲವಾದ ಹರಿವು ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ಫ್ಲೋಟ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. , ಪಾದರಸದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಧನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ , ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಅನಿಲದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ 0.1-0.3 ಸೆ ನಂತರ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6.3 ಸಾವಿರ kVA ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. 1000 ರಿಂದ 4000 kVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, 0.5-1 ಸೆ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅಥವಾ ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರದೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 400 kVA ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ, ಅನಿಲ ರಕ್ಷಣೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
