ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 80% ನಷ್ಟಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್ ಸಾಧನಗಳು, ಮನೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, ಧ್ವನಿ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸರಳತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯಿಂದಾಗಿ.

ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಸಾಧನ

ಯಾವುದೇ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಭಾಗ, ಇದನ್ನು ರೋಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿದರೆ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಚಾನಲ್ಗಳಿವೆ. ಈ ತಂತಿಗಳು ಬಹು-ತಿರುವು ಮೃದು ಸುರುಳಿಗಳ ಬದಿಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಸುರುಳಿಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಅಕ್ಷಗಳು 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ತ್ರಿಕೋನ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೋಟರ್ನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ 220/380 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರೆ, ನಂತರ 380 ವಿ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ, ಹಂತಗಳನ್ನು "ಸ್ಟಾರ್" ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 220 ವಿ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು "ಡೆಲ್ಟಾ" ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ನ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 220 ವಿ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಹಂತದ ರೋಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹಂತ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹಂತ ಸುರುಳಿಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಅಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (1) 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಆಫ್ಸೆಟ್.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತಗಳು ನಕ್ಷತ್ರ-ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮೂರು ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ (3) ಶಾಫ್ಟ್ (2) ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಎರಡೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕುಂಚಗಳ ಮೂಲಕ (4), ಇದು ಉಂಗುರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ (3), ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ಗಳನ್ನು (5) ಸೇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ರೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಇದರ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ f ನ ಆವರ್ತನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ p ಯ ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಅಂದರೆ. ω1 = 2πf / ಪು

ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಂತಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಎಮ್ಎಫ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ). ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅದರ ಇಎಮ್ಎಫ್ ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಕ್ಷಣವು ಮೋಟಾರು ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ರೋಟರ್ ω2 ನ ಕೋನೀಯ ವೇಗವು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ ω1 ನ ಕೋನೀಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಹೆಸರು, ಅಂದರೆ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ಲಿಪ್ s ನಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರ ω1 ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ω2 ರ ಕೋನೀಯ ವೇಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ: s = (ω1-ω2) / ω1

ಸ್ಲಿಪ್ನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆ, ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರೋಟರ್ನ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆದರ್ಶ ಐಡಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಅದೇ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಲಿಪ್ s = 0, ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಇಎಮ್‌ಎಫ್ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ರೋಟರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷಣವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಮೊದಲ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ω2 = 0, s = 1. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ s = 1 ರಿಂದ ಆದರ್ಶ ಐಡಲ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ s = 0 ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. .

ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ω2> ω1 ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಸ್ಲಿಪ್ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವು ಜನರೇಟರ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದ (s> 1) ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಯಂತ್ರವು ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಎಂಜಿನ್ (s = 1 ÷ 0), ಜನರೇಟರ್ (s = 0 ÷ -∞) ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ಮೋಡ್ (s = 1 ÷ + ∞) ವಿಧಾನಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ