ತಂತಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಾಹಕತೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುವ ಯಾವುದೇ ದೇಹವು ಅದಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ವಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಲೋಹೀಯ ವಾಹಕಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಚಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳು, ತಂತಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಪರಮಾಣುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಬಾರಿ ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳು ಹೇಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಚಲನೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಪರಮಾಣು ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ದ್ರವ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಣುಗಳ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಣಗಳು ಅವುಗಳ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು.
ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಕ್ಷರಗಳಾದ R ಅಥವಾ r ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಓಮ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಘಟಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಓಮ್ ಎಂಬುದು 0 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 1 mm2 ನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 106.3 cm ಎತ್ತರದ ಪಾದರಸದ ಕಾಲಮ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಂತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು 4 ಓಮ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: ಆರ್ = 4 ಓಮ್ ಅಥವಾ ಆರ್ = 4 ನೇ.
ದೊಡ್ಡ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು, ಮೆಗಾಮ್ ಎಂಬ ಘಟಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಮೆಗಾಮ್ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಓಮ್ಸ್.
ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚು, ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತಂತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಈ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಹಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗಾಗಿ (ಅದರ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕಾರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ), ಒಬ್ಬರು ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯದ ವಿಲೋಮ ಮತ್ತು ವಾಹಕತೆ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ವಸ್ತುವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹಕತೆಯು ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು 1 / R ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಕ್ಷರದ g ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹಕದ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಭಾವ, ಅದರ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ
ವಿಭಿನ್ನ ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅವರು ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲು, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಪ್ರತಿರೋಧ.
ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು 1 ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1 ಎಂಎಂ 2 ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಅಕ್ಷರ r ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಾಮ್ರದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.017 ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, 1 ಮೀ ಉದ್ದದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ ಮತ್ತು 1 ಎಂಎಂ 2 ನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು 0.017 ಓಎಚ್ಎಮ್ಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.03, ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.12, ಸ್ಥಿರಾಂಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.48 ಮತ್ತು ನಿಕ್ರೋಮ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 1-1.1 ಆಗಿದೆ.
ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎಂದರೇನು?
ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ತಂತಿಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ತಂತಿಯು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ತಂತಿಯು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎರಡು ಜೋಡಿ ಸಂವಹನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಹಡಗುಗಳು ತೆಳುವಾದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಹಡಗು (ಪ್ರತಿ ಜೋಡಿ) ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದಾಗ, ದಪ್ಪ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಅದರ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ತೆಳುವಾದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ. ದಪ್ಪ ಪೈಪ್ ನೀರಿನ ಹರಿವಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ದಪ್ಪ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಹಿಂದಿನದು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ವಾಹಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಈ ವಾಹಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುವಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಾಹಕದ ಉದ್ದದಿಂದ ಗುಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್:
ಆರ್ = ಪಿ ಎಲ್ / ಎಸ್,
ಅಲ್ಲಿ - R - ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಓಮ್, ಎಲ್ - m ನಲ್ಲಿ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದ, C - ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ, mm2.
ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂತ್ರದಿಂದ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಸ್ = ಪೈ xd2 / 4
ಅಲ್ಲಿ ಪೈ ಎಂಬುದು 3.14 ಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ; d - ತಂತಿಯ ವ್ಯಾಸ.
ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
l = S R / p,
ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಇತರ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಈ ಸೂತ್ರವು ತಂತಿಯ ಉದ್ದ, ಅದರ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸೂತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:
ಎಸ್ = ಪಿ ಎಲ್ / ಆರ್
ಅದೇ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು p ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ನಾವು ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ:
ಆರ್ = ಆರ್ ಎಸ್ / ಎಲ್
ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅದರ ವಸ್ತು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ತಂತಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೇಬಲ್ ಬಳಸಿ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ತಾಪಮಾನ.
ತಾಪಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಲೋಹದ ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಈ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆಯು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 0.4% ಪ್ರತಿ 1 °C... ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ದ್ರವ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತುವಿನ ರಚನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಹಕವು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪರಮಾಣುಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಚಲನೆಯ ತೀವ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಮಾಣುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಲನೆಯು ಉಚಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳ ನಿರ್ದೇಶನದ ಚಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಲನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ - ಲೋಹಗಳ ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ.
ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿವಿಟಿ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಲೋಹಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕಡಿತವು ಬೃಹತ್ ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ -273 ° ° ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಶೂನ್ಯದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಪರಮಾಣುಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.