ರೋಟರಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಒಂದು ಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೋಸ್ಟಾಟ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಕುಂಚದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವು 1 MoM ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನಿರೋಧನ ಭಾಗಗಳ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ತುದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಇರುವ ನಿರೋಧನ ಫಲಕದ ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ನಿರೋಧನದ ಅಡ್ಡಿ.ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಈ ನಿರೋಧಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ರೆಯೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, rheostats ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕರಣದ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

ನೆಲ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗೆ ದೂರವನ್ನು 800 - 1000 ಮಿಮೀ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ, ರೆಯೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ 50 - 100 ಮಿಮೀ ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

rheostat ವಸತಿ ನೆಲಸಮವಾಗಿದೆ. ಆಯಿಲ್-ಕೂಲ್ಡ್ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುಂಬಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಣ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಫೇಸ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ

ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಜೋಡಣೆಯ ಮೊದಲು (ಅಥವಾ ಒಂದು ಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ನಡೆಸಿದರೆ), ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿತಿ, ಅದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ತುದಿಗಳು, ಸ್ಲಿಪ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು (ಅಡಚಣೆಯಿಲ್ಲದೆ) ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳುರೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವು 0.5 Mohm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೌಲ್ಯವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರೋಧನದ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಿಂಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಉಂಗುರಗಳ ನಿರೋಧನದ ಆರ್ದ್ರತೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧನವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯು ನಿರೋಧನ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಉಂಗುರಗಳ ನಿರೋಧನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ

ಗಾಯದ-ರೋಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಂತೆಯೇ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿ, ಕುಂಚಗಳು, ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ.

ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

  • ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ "ಪ್ರಾರಂಭ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿದೆ),

  • ಉಂಗುರಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಂಚಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ "ಪ್ರಾರಂಭ" ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು,

  • ಸ್ಟೇಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರೋಟರ್ ತೆರೆದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್‌ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,

  • ಕುಂಚಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಿಡಿ ಮಾಡಬಾರದು,

  • ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಉಂಗುರಗಳು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಪರೀತ ವಾರ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ, ಲಿಂಟ್-ಮುಕ್ತ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸಿ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರಳು ಮಾಡಿ.

ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಕುಂಚಗಳ ನಡುವೆ ಗಾಜಿನ ಕಾಗದದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಒರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಹರಿತವಾದ ಕುಂಚಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈ ರಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರತಿ ನಿಲುಗಡೆಯ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು "ಪ್ರಾರಂಭ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು, ಕಂಪನಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳ ತಾಪನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಟರಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

 

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?