ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಕ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಪ್ಲ್ಯಾನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಬಲ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸರಳ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅನ್ವಯಿಕ ಬಲದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲವು ಅಂಶದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಅಂದಾಜು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 6 ವರ್ಮ್ 7 ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಮ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ 3. ಕ್ಯಾಮ್ ಕ್ಲಚ್ 4 ಅನ್ನು ಚಕ್ರ 3 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧವು ಶಾಫ್ಟ್ 8 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕೀಲಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 5 ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್ 4 ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ 8 ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆನ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಮ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ 9 ಸಹ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಡಿಕೆ 10 ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ರಾಡ್ 11 ಗೆ ಅನುವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 6, ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಒಮ್ಮುಖ ಅಥವಾ ಡೈವರ್ಜೆನ್ಸ್ 12.

ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ 6 ಅಡಿಕೆ 10 ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಚ್ 9 ಬೆವೆಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಡುವ ಕ್ಷಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಕ್ಲಚ್‌ನ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಅರ್ಧವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 2 ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಯ ಸ್ವಿಚ್ 1 ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ 6 ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 2 ರ ಪೂರ್ವಸಂಕುಚಿತ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಅಕ್ಕಿ. 1. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸೇವಿಸುವ ಪ್ರವಾಹ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಲದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬಹುದು, ಅದರ ಸುರುಳಿಯು ಮೋಟಾರ್ ಸೇವಿಸುವ ಪ್ರವಾಹದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದ ತಕ್ಷಣ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗೆ ಚಲನೆಯು ಏಕ-ಹಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸರಪಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ಣ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. "ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾಯಿಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ರಿಲೇ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ NC ಸಂಪರ್ಕವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮೋಟಾರು ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪಿಟಿ ರಿಲೇ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಕಾರನು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚುವ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪಿಟಿ ತೆರೆಯುವ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂ-ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮೋಟಾರು ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, PT ರಿಲೇ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು O ("ಸ್ಪಿನ್") ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಹಲ್ಲಿನೊಂದಿಗಿನ ಕ್ಲಚ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸರಪಳಿಯ ಚಾಲಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಶಕ್ತಿ, ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸರಪಳಿಯ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬಲದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಕೀಲಿಯು ಈ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಚಿತ್ರ 3). ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ 2 ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ 3 ಮೂಲಕ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ 1 ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ 4 ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನಂತರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕೀ ನಳಿಕೆಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ 9. ತಿರುಚಿದ ಪಟ್ಟಿಯು ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಹರಡುವ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ ತಿರುಚುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಪ್ರೈಮರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಉಕ್ಕಿನ ಉಂಗುರಗಳು 5 ಮತ್ತು 6 ರ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ 4 ರ ತುದಿಗಳಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಉಂಗುರಗಳು 5 ಮತ್ತು 6 ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೊನೆಯ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಿರುಚಿದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಿರುಚಿದಾಗ, ಉಂಗುರಗಳ ಎದುರಾಳಿ ಹಲ್ಲುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 7 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಕಾಯಿಲ್ 8 ರ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ 7. ಸುರುಳಿಯ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪರಿವರ್ತಕವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ 2 ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್

ವ್ರೆಂಚ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಅಕ್ಕಿ. 3. ಒಂದು ವ್ರೆಂಚ್ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಚಿಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಲನೆಗಳಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು. ಇದು ಭಾಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಕಠಿಣವಲ್ಲದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪರಿಹಾರವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (2-6 ಬಾರಿ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪರಿಹಾರವು ಉಪಕರಣದ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಭಾಗದ ಗಾತ್ರ AΔ ಅನ್ನು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ Ау ನಿಂದ ಬೀಜಗಣಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ವೆಕ್ಟೋರಿಯಲ್ ಆಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ АС ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರ Аd:

ಆಯಾಮ Ac ಎನ್ನುವುದು ಉಪಕರಣದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಬೇಸ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವಾಗಿದೆ, ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಯ್ದ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅಡಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾಗಗಳ ಬ್ಯಾಚ್‌ನ AΔ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಥಿರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ΔA'c = — ΔAd ಅನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರದ ವಿಚಲನ ΔAd ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ΔA'd = — ΔAd ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಗಾತ್ರದ ವಿಚಲನ ΔAd ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯಾಮದ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆ, ಅದರ ವಿರೂಪವನ್ನು ವಿಶೇಷ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕಗಳಿಂದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕವು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣ ಅಥವಾ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಬಲವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸರದಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ

ಚಿತ್ರ4. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತಿರುವು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಚಿತ್ರ 4), ಕಟ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪವನ್ನು (ಸ್ಕ್ವೀಜಿಂಗ್) ಪರಿವರ್ತಕ 1 ರಿಂದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೋಲಿಕೆ 2 ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮೂಲಕ ಹರಡುತ್ತದೆ. 3 ಗೆ ಕಂಪ್ರೇಟರ್ 4, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಧನ 4, ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ 5 ಮೂಲಕ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಫೀಡ್ ಮೋಟಾರ್ 6 ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್ 7 ನ ಸ್ಲೈಡರ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಂಬಲ ವಾಹಕದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್ 7 ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಕೆದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ 2. ಚಲನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟರ್ನ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಿದಾಗ, ಹೋಲಿಕೆದಾರ 2 ರ ಔಟ್ಪುಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ 6 ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೊಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಮ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ಸ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವುದು, ಕಟ್ಟರ್ನ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಯ ನಡುವಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಲಂಬ ಕಟ್ಟರ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 5. ಈ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ 1 ಫೀಡ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆದಾರ 2 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಏಡ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗಾತ್ರದಿಂದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ 3 ಮೂಲಕ, ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಟೇಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ 4 ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಬಳಸಿ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೀಸದ ತಿರುಪು ಅಡಿಕೆ, ಬರಿಯ ಬಲದ ಅಂಶದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಸಂತದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಕ 5 ರಿಂದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ 6 ಮೂಲಕ ಹೋಲಿಕೆ 2 ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಗಾತ್ರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ 4 ಗೆ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ 3 ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ

ಅಕ್ಕಿ. 5. ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಯೋಜನೆ

ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಫೀಡ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ 7 ರ ಹೋಲಿಕೆ 2 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಏಡ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸಹ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಬಿಗಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ, AIDS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಬಿಗಿತದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಬಳಸಿ ಅದರ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಕತ್ತರಿಸುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟಪ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿಶೇಷ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಏಡ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಅಂಶದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಅದರ ತುದಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಲ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ

ಅಕ್ಕಿ. 6. ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್

ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯು ತೈಲ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 6). ಪೈಪ್ 1 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಏರಿದಾಗ, ತೈಲ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಮೆಂಬರೇನ್ 2 ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲಿವರ್ 3, ವಸಂತ 4 ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಮೈಕ್ರೊಸ್ವಿಚ್ 5 ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ 50-650 N / cm2 ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಓದಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ ಏಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ?