ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ವಿಚಲನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೈಜ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ನ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನದ ಕಾರಣವು ವಿವಿಧ ಲೋಡ್ಗಳ ಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗ್ರಿಡ್ನ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವು ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೂಢಿಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಚಲನಗೊಂಡರೆ, ನಂತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ದೀಪವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಚೆಯೇ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಾವು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಬಹುದು! ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 10% ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪದ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವು 15% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಾಮಮಾತ್ರದ 90% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮಿಟುಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 80% ನಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸಾಧನದ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಮಮಾತ್ರದ 90% ನಷ್ಟು ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಾಮಮಾತ್ರವನ್ನು 1% ಮೀರಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸೇವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕವು ಸರಿಸುಮಾರು 5% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಮೋಟರ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರಾಸರಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತವೆ: 60% ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, 30% ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿ., 10% ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ 11% ನಷ್ಟಿದೆ.ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, GOST R 54149-2010 ನಾಮಮಾತ್ರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ± 10% ನಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಚಲನದ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಚಲನವು ± 5% ಆಗಿದೆ.

ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಎರಡನೆಯದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳು

ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಆರ್ - ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ನಷ್ಟಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗದ ವಾಹಕಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಯ್ಕೆ.

X ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ - ಲೈನ್ ರಿಯಾಕ್ಟನ್ಸ್‌ನ ರೇಖಾಂಶದ ಪರಿಹಾರದ ಬಳಕೆ, ಇದು X → 0 ಆಗಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

Q ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು KRM ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ Utsp ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧ್ಯ. 10% ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯು ± 16%, ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಂತ 1.78%.

ಮಧ್ಯಂತರ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು Utp, ವಿಭಿನ್ನ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯು ± 5% ಆಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಂತವು 2.5% ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ.

GOST (GOST R 54149-2010) ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ R ಮತ್ತು X ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾಲೋಚಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Q ಮತ್ತು Utp ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಹಾರ ಘಟಕಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಸ್ಥೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

Utsp ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ - ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಲೋಡ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಒಪ್ಪಂದವು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ; ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರಿಸೀವರ್ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, GOST R 54149-2010 ವಿದ್ಯುತ್ ರಿಸೀವರ್‌ನ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.