ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ 220/380 ವಿ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು 220 ವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (ವಿಂಡಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ - ತ್ರಿಕೋನ) ಮತ್ತು 380 ವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (ಕಾಯಿಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ - ನಕ್ಷತ್ರ) ಎರಡಕ್ಕೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. . ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಆರು ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

GOST ಪ್ರಕಾರ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ವಿಂಡ್‌ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: I ಹಂತ - C1 (ಪ್ರಾರಂಭ), C4 (ಅಂತ್ಯ), II ಹಂತ - C2 (ಆರಂಭ), C5 (ಅಂತ್ಯ), III ಹಂತ - C3 (ಪ್ರಾರಂಭ), C6 (ಅಂತ್ಯ).

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆ: a - ನಕ್ಷತ್ರದಲ್ಲಿ, b - ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ, c - ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ "ಸ್ಟಾರ್" ಮತ್ತು "ಡೆಲ್ಟಾ" ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ.

ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 380 ವಿ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ನಕ್ಷತ್ರ-ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆರಂಭಗಳು (C1, C2, C3) ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ತುದಿಗಳು (C4, C5, C6) ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ.AB, BC, CA ವಿಂಡ್ಗಳ ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ 380 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, O ಮತ್ತು A, O ಮತ್ತು B, O ಮತ್ತು C ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ √Z ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ: 380 / √Z = 220 V.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು

ವೋಲ್ಟೇಜ್ 220 V ಆಗಿದ್ದರೆ (220/127 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ), ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

A, B ಮತ್ತು C ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಾರಂಭ (H) ಮುಂದಿನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ (K) ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಹಂತಕ್ಕೆ (Fig. 1, b) ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ - II ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಸಿ ಮತ್ತು ಎ - III ಹಂತದ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವೆ I ಹಂತವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಂತರ "ಡೆಲ್ಟಾ" ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ: ಪ್ರಾರಂಭ I (C1) ಜೊತೆಗೆ ಅಂತ್ಯ III (C6), ಅಂತ್ಯ I (C4) ನೊಂದಿಗೆ II (C2) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು III (C3) ಅನ್ನು ಅಂತ್ಯ II (C5) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಕೆಲವು ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. GOST ಪ್ರಕಾರ, ಅಂಕಿ 1, c ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ಸ್ಟಾರ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈಗ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತುದಿಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭ) ಹೊರತರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಹಂತಗಳು ಮೋಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹೊರತರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು (ಅಥವಾ ಅಂತ್ಯಗಳು).

"ಡೆಲ್ಟಾ" ದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹಂತಗಳು ಜಿಗಿತಗಾರರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಲಂಬ ಜಿಗಿತಗಾರರು ಆರಂಭದ Iz ಅನ್ನು III ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ, II ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ Iz ಹಂತಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು III ರಿಂದ ಹಂತ II ರ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಿಂಡ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು:

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿ

ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿ

127 220 380 127 / 220 ತ್ರಿಕೋನ ನಕ್ಷತ್ರ — 220 / 380 — ತ್ರಿಕೋನ ನಕ್ಷತ್ರ 380 / — — — ತ್ರಿಕೋನ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಹಂತಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ (ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ) ನಿರ್ಣಯ.

ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಲಗ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಲಹೆಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ. ನಂತರ ಒಪ್ಪಿದ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ (Fig. 2) ಸೇರಿದ ತಂತಿಗಳ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರ್ಣಯ.

ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ಆರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪದ ಒಂದು ತುದಿಯು ಮುಖ್ಯ 3 ರ ಮತ್ತೊಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ಐದು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು, ದೀಪ ಬೆಳಗುವವರೆಗೆ. ದೀಪವು ಬೆಳಗಿದರೆ, ನಂತರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ಔಟ್ಪುಟ್ಗಳು ಒಂದೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಯಿಲ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡದಂತೆ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಿ ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗಂಟು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ).

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೆಲಸದ ಎರಡನೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ - ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ "ಪ್ರಾರಂಭ" ಮತ್ತು "ಅಂತ್ಯ". ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.

1. ರೂಪಾಂತರ ವಿಧಾನ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್.

ಈ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹಂತದ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ "ಅಂತ್ಯ" ಸಹ ಪಾಯಿಂಟ್ O (Fig. 3, a) ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದರ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ "ಆರಂಭ" ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ, ನಂತರ ಕಾಂತೀಯ ಟಿಪ್ಪಣಿ ∑ Ф ಮೂರನೇ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ EMF ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.

ದೀಪವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಳಪಿನೊಂದಿಗೆ ಇಎಮ್ಎಫ್ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋ ಅಗೋಚರವಾಗಿದ್ದರೆ, 30 - 60 V ವರೆಗಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.

ಅಕ್ಕಿ. 3. ರೂಪಾಂತರದ ವಿಧಾನದಿಂದ ಮೋಟರ್ನ ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ನಿರ್ಣಯ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರುಳಿಗಳ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ "ತುದಿಗಳು" ಪಾಯಿಂಟ್ O (Fig. 3, b) ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರೆ, ನಂತರ ಸುರುಳಿಗಳ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟು ಹರಿವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೀಪವು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ (ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ O ಅನ್ನು ಓದುತ್ತದೆ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರು-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ದೀಪವು ಬೆಳಗಿದರೆ (ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಕೆಲವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ), ನಂತರ ತುದಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಂದು O ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಒಂದು ತೀರ್ಮಾನದ ಮೇಲೆ, ಅವರು H1 (I ಹಂತದ ಆರಂಭ) ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಔಟ್ಪುಟ್ಗೆ - K3 (ಅಥವಾ K2).

K1 ಮತ್ತು H3 (ಅಥವಾ H2) ಲೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ H1 ಮತ್ತು K3 ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ) ತೀರ್ಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಿ. ಈಗಾಗಲೇ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ದೀಪವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

2. ಹಂತದ ಆಯ್ಕೆ ವಿಧಾನ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು (ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ) ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ - 3 - 5 kW ವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.

ಅಕ್ಕಿ. 4. "ಸ್ಟಾರ್" ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ "ಆರಂಭ" ಮತ್ತು "ಅಂತ್ಯ" ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು.

ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹಂತದ ಒಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ "ಪ್ರಾರಂಭಗಳು" ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ "ಮುಕ್ತಾಯಗಳು" ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹೊಡೆದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು (III) "ರಿವರ್ಸ್" (Fig. 4, a) ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಜೋರಾಗಿ ಹಮ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅದು ತಿರುಗಬಹುದು (ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, I) ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು (Fig. 4, b).

ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತೆ ಹಮ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲಿನಂತೆ ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು (ಸ್ಕೀಮ್ ಎ ನಂತೆ), ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ - III (ಚಿತ್ರ 3, ಸಿ).

ಇದರ ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಹಮ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕು - II.

ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ (ಅಂಜೂರ 4, ಸಿ), ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಮುಕ್ತಾಯಗಳು" ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾದವುಗಳು - "ಪ್ರಾರಂಭ". ಅದರ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀವು ಜೋಡಿಸಬಹುದು.