ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಸೇತುವೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಪನಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇತುವೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಸೇತುವೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (Fig. 1, a) ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

R1, R2, R3, R4 ಪ್ರತಿರೋಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೇತುವೆಯ ತೋಳುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು a ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ b u d ಅನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಕರ್ಣಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ac (ಪವರ್ ಕರ್ಣೀಯ), ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲದಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇತರ ಕರ್ಣ bd ನಲ್ಲಿ (ಅಳತೆ ಕರ್ಣ) ವಿದ್ಯುತ್ ಅಳತೆ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಇತರ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು R1 = R4 ಮತ್ತು R2 = R3 ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿಭಾಗಗಳ ab ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತುಗಳ I1 ಮತ್ತು I2 (ಹಾಗೆಯೇ ವಿಭಾಗಗಳು bc ಮತ್ತು dc)ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿ ಮತ್ತು ಡಿ ಬಿಂದುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿಭವಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. . ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕರ್ಣೀಯ bd ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿರೋಧಕ R ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಳತೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಕರ್ಣದಲ್ಲಿ I = 0 (Fig. 1, b). ಅಂತಹ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲಿತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೇತುವೆಯ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳು Uab = Uad ಮತ್ತು Ubc = Udc ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು R1 = R4 ಮತ್ತು R2 = R3 ಸಮಾನವಾಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ R1 / R4 = R2 / R3 ಅನುಪಾತಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುವಾಗ ಈ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ತೋಳುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಮಾನವಾದಾಗ ಸೇತುವೆಯು ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: R1R3 = R2R4. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಪ್ರತಿರೋಧಕ R ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹರಿಯುತ್ತದೆ; ಅಂತಹ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಸಮತೋಲಿತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೇತುವೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು

ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೇತುವೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದಾಹರಣೆ

ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸೇತುವೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಚಕ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ ಪತ್ತೆ ಸಂವೇದಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ P (Fig. 2) ಸೇತುವೆಯ ಕರ್ಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು M1 ಮತ್ತು M2 ನಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ Id ಹರಿಯುತ್ತದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು EMF E1 ಮತ್ತು E2 ನೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ R ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಡ್ರೈವ್ ರಿಲೇನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸೋರಿಕೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, E1 = E2, ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು, I1 = I2. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು I = I1 - I2 = 0 ಆಗಿದೆ.

ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬಾಕ್ಸ್ ವೀಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಇ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ ಜೊತೆಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, E1, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ I1. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ I = I1 - I2 ರಿಲೇ P ಯ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಪಿ, ಅದರ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.