ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು

ಯಾವುದೇ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೆಷಿನ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (EMU) ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗೆ ಅದೇ ಹೇಳಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಎಮುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ಮಾಣದ DC ಜನರೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಈ ಜನರೇಟರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಪ್ರಚೋದನೆಗಾಗಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಕುಂಚಗಳು ಎಎ ಮತ್ತು ಬಿಬಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಸಮತಲಗಳಲ್ಲಿ, ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಅಕ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (ಬೈಪೋಲಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಡ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿನ ಕುಂಚಗಳ AA ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶದ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿರುವ BB ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿವೆ (ಚಿತ್ರ 1).

ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಪರಿಹಾರ ಕಾಯಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಲವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.. ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಡಿಸಿ ಮೂಲದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ECU ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ DC ಮೂಲದಿಂದ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಸಾಧನ ಮತ್ತು EMU ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳು

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಬ್ರಷ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ EMU ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 1, b ECU ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಾಗಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುರುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ECU ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ECU ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಲೂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಿಂದ.

ಈ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ಲಕ್ಸ್, EMU ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾದಾಗ (ಹೆಚ್ಚಿದಾಗ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ) ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯತಾಂಕದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಗಣಿತೀಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ನ ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಬಾರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇತ್ಯಾದಿ).

OH ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ECU ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಹರಿವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, OH ಕಾಯಿಲ್ ಹಾರ್ಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 1, EMU ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸುವ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 1, d ಸಮಯದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಕಥಾವಸ್ತುವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಿ-ಡಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಚಿತ್ರ 2) ನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಜನರೇಟರ್ಗೆ ಪ್ರಚೋದಕವಾಗಿ EMU ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುರುಳಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಇನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೆಷಿನ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆ

ಇಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜನರೇಟರ್-ಮೋಟಾರ್ (G-D) ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ DCT ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ G ಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸುರುಳಿಯು ಪ್ರಚೋದಕ B ಯಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ECU ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಸುರುಳಿಯು Rheostat PB3 ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆ ಘಟಕದ ಪ್ರಚೋದಕ B ನಿಂದ ಸ್ವಿಚ್ P ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸುರುಳಿಯ ಜೊತೆಗೆ, EMU ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: OS, OH ಮತ್ತು OT.

OS - ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ TS ಮೂಲಕ ECU ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು IUU ನ ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. OS ನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಸುರುಳಿ.

TS ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾದಾಗ, ಇ ಪ್ರೇರಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿ. ಇಸಿಯು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಇ. ಇತ್ಯಾದಿ. v. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಫಾಸ್. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, OS ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹರಿವು ಮುಖ್ಯ OZ ಸುರುಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, OS ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹರಿವು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ECU ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ .

OH - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುರುಳಿ. ಇದು ಜನರೇಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. OH ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, OH ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EMU ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಒಟ್ಟು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅದೇ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್ (I= const) ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

OT ಎಂಬುದು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಷಂಟ್ Ш ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಘನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸುರುಳಿಯಾಗಿದೆ. ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಅಂದರೆ, ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, OT ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು OT ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟು ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಹರಿವು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂತಹ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ° ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅದೇ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, OT ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಹರಿವು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ.