ವಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕರೆಂಟ್ಸ್ - ಟೆಸ್ಲಾ ವರ್ಸಸ್ ಎಡಿಸನ್

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಎಡಿಸನ್ ನಡುವಿನ ಮುಖಾಮುಖಿಯನ್ನು ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವರ ಪೈಪೋಟಿಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಪ್ರಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಪ್ರವಾಹಗಳ ಯುದ್ಧ".

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಪರ್ಯಾಯ ಕರೆಂಟ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಡಿಸನ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿಜವಾದ ಯುಗಕಾಲದ ವಿವಾದವಾಗಿದೆ, ಇದು 2007 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಪರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಲೈನ್‌ಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಪರ್ಯಾಯಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಮೂಲತಃ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ 1888 ರವರೆಗೆ, ಅಂದರೆ, ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಡಿಸನ್ ಮೊದಲ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ.

ಎಡಿಸನ್ 1880 ರಲ್ಲಿ ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುವ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೂರು ತಂತಿಗಳು-ಶೂನ್ಯ, ಜೊತೆಗೆ 110 ವೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ 110 ವೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ನ ಮಹಾನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಈಗ "ತಾನು ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪವನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ" ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಶ್ರೀಮಂತರು ಮಾತ್ರ ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. »

ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮೊದಲ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಎಡಿಸನ್ ಜನವರಿ 1882 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮ್ಯಾನ್‌ಹ್ಯಾಟನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು 1887 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಡಿಸನ್ ಡಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಎಡಿಸನ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು.

ಎಡಿಸನ್‌ನ DC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವುಗಳು ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ದೂರದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅನಿವಾರ್ಯ ತಾಪನ ನಷ್ಟಗಳಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ದಪ್ಪವಾಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್ನೂ 200 ವೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ 1.5 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ದುಬಾರಿ ತಂತಿಗಳಿವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, 1893 ರಲ್ಲಿ, ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೂಡಿಕೆದಾರ, ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಜಾರ್ಜ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್, ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲಕ್ಷ ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಳವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇದು ವಿಜಯವಾಗಿತ್ತು.ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹತ್ತಿರದ ನಗರವಾದ ಬಫಲೋಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರವಾನಿಸಲು ನಯಾಗರಾ ಜಲಪಾತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 1928 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ US ಈಗಾಗಲೇ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು 70 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 1998 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಖ್ಯೆ 4,600 ಮೀರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 2007 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯಾರೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಎಡಿಸನ್ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು "ಯುದ್ಧ" ಕರೆಂಟ್ಸ್" ಮುಗಿಯಿತು.

ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್ ಎಡಿಸನ್ ಜೇಬಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಹೊಡೆದನು, ಮತ್ತು ಸೋಲನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಅವನು ತನ್ನ ಪೇಟೆಂಟ್ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಆದರೆ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಅವನ ಪರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಡಿಸನ್ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದರು, ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ - ಅವರ DC ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ.

ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1887 ರಲ್ಲಿ, ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಪಾಲುದಾರ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬ್ರೌನ್, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಗುರಿಯಾದ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಕೆಮ್ಮರ್‌ಗಾಗಿ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಹ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಇದು ಉಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1890 ರಲ್ಲಿ ಕೆಮ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಲಂಚ ಪಡೆದ ಪತ್ರಕರ್ತ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣನ್ನು ಎಸೆದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಎಡಿಸನ್ ನೋಡಿಕೊಂಡರು.

ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಮುಂದುವರಿದ ಕೆಟ್ಟ PR ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾದ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ನೂರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ದೂರದವರೆಗೆ ತಂತಿಗಳ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ದಪ್ಪ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಎಸಿ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ.

1885 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಎಡಿಸನ್‌ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಗೋಲಾರ್-ಗಿಬ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಾಲ್ಸ್ಕೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಪರ್ಯಾಯಕವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಮೊದಲ 500-ವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್‌ನ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ಯಾರಿಂಗ್‌ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಆಗ ಸಮರ್ಥ AC ಶಕ್ತಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 1882 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಪಾಲಿಫೇಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, 1888 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಡೆದ ಪೇಟೆಂಟ್, ಅದೇ ವರ್ಷ ಮೊದಲ AC ಮೀಟರ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಆಮ್ ಮೇನ್‌ನಲ್ಲಿ 1891 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1893 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ನಯಾಗರಾ ಫಾಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಶಕ್ತಿಯು ಇಡೀ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ನಂಬಿದ್ದರು.

ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಎಡಿಸನ್‌ರನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು, ನಯಾಗರಾ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಡಿಸನ್‌ಗೆ ನಯಾಗರಾ ಫಾಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಬಫಲೋ ನಗರಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಡಿಸನ್ ಒಡೆತನದ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಎಸಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಥಾಮ್ಸನ್-ಹ್ಯೂಸ್ಟನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಎಡಿಸನ್ ಮತ್ತೆ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ವಿರೋಧಿ ಎಸಿ ಪ್ರಚಾರವು ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ - ಅವರು 1903 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಲೂನಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸರ್ಕಸ್ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ತುಳಿದ ಆನೆ ಟಾಪ್ಸಿಯ ಎಸಿ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಿದರು.

ನೇರ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ-ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿ-ಪ್ರಚೋದಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮೋಟಾರುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದು ಅವುಗಳು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ಕ್ಷೇತ್ರ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ರಿಯೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪೂರೈಕೆಯ ಧ್ರುವೀಯತೆಯು ಬದಲಾದಾಗ DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು, ವಿವಿಧ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳು, ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಸಾಧನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್, ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಬಳಸಬಹುದು; ಸಂಕೀರ್ಣ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ, 1887 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯುಎಸ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಇದ್ದವು. ಥಾಮಸ್ ಅಲ್ವಾ ಎಡಿಸನ್ ಅವರ ಕಂಪನಿಯು ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ DC ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆ, ಇದು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.

ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಎಡಿಸನ್‌ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು-ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ.

ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಡಿಸಿ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 200 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ 1.5 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ಹರಡುತ್ತದೆ (ನೆನಪಿಡಿ ಜೌಲ್-ಲೆನ್ಜ್ ಕಾನೂನು).

ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದಪ್ಪ ಭಾರವಾದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

1893 ರಲ್ಲಿ, ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಎಸಿಯ ಸ್ವಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕನಿಷ್ಟ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ತಂತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಎಸಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅವರು ಸರಳ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪವರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣ.

ಕೆಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು, ಈಗ ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು.