ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ, ನೂರಾರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (UBZ) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ... ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಸಾಧನದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಲೈನ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ಉಪಕರಣಗಳ ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು.

ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಮೂರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಂತ / ಲೈನ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಸಂಭವಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣವು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪ್ರಾರಂಭದ ಲಾಕ್ಔಟ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಉಪಕರಣದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ:

1) ಕೆಟ್ಟ ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್:

• ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಉಲ್ಬಣಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ;

• ಒಂದು ಹಂತದ ನಷ್ಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ;

• ಹಂತಗಳ ಸಮ್ಮಿಳನವಿದೆ;

• ಹಂತದ ಅನುಕ್ರಮವು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ;

• ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಂತದ ಅಸಮತೋಲನ.

2) ಯಾಂತ್ರಿಕ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಹಂತ / ಸಾಲಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು.

3) ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ:

• ಹಂತ / ಸಾಲಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂಭವಿಸಿದೆ; ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

• ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ (ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್) ನ ಆಂತರಿಕ ನಿರೋಧನದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು;

• ಕವಚದ ಮೇಲೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ನಿರೋಧನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿರೋಧನ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

• ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ಸಂಪರ್ಕಕಾರರನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4) ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಕ್ಷಣೆ: ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ನಷ್ಟದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಅಥವಾ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅನುಮತಿಸುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವು ಶಾಖ ಸಮತೋಲನದ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಉಷ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಕನಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಿತಿಗಳು, ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಅಸಮತೋಲನ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಕಳಿಸುವ ಸಮಯ - ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪೊಟೆನ್ಟಿಯೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಯಾರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಸೆಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಲೋಡ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಸೂಚನೆಯೂ ಇದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಚಕಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿನುಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಆನ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಟಾರು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವು ಸಮಗ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರ, ಜೊತೆಗೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವಿಧಾನಗಳ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸೂಚಕಗಳ.