ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ತಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವು ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನದ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ, ಎತ್ತರ, ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಹಲವಾರು ಸಾಧನಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ನ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಧನದ ತಾಪಮಾನವು 1 ° C ಯಿಂದ ಬದಲಾದಾಗ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸರಾಸರಿ ವಿಚಲನವು ಸರಿಸುಮಾರು 1.2% ಆಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ತಯಾರಕರಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಯಂತ್ರದ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು 30 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ 20 ° C ನ ಸಾಧನದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಮಮಾತ್ರದ 1.12 ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಸಾಧನದ ತಾಪಮಾನ (ಪರಿಸರ) 40 ° C ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಯಂತ್ರದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ 12% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯದ 0.88 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಬೈಮೆಟಲ್ನ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಶಾಖದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣ C ಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರವಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ C50, ನಂತರ 20 ° C ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು 56 ಆಂಪಿಯರ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಮಿತಿಗಳು 250 ಮತ್ತು 500 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳು, ಇದು ನಾಮಮಾತ್ರ 50 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ 5 ಮತ್ತು 10 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಮಲ್ಟಿಪಲ್‌ಗಳು 250/56 = 4.46 ಮತ್ತು 500/56 = 8.92 ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಯಂತ್ರವು B50 ಯಂತ್ರದ ಸ್ಥಗಿತದ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 40 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ - D50 ಗೆ.

ಸಂಯೋಜಿತ ಥರ್ಮೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ತಾಪಮಾನ ಅವಲಂಬಿತ ಸಮಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

GOST R 50345-99 ಪ್ರಕಾರ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಆಡಳಿತವು ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 35 ° C ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು 40 ° C ಮೀರಬಾರದು. ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 5 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಇತರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರ ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎತ್ತರವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಎತ್ತರವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೀಗಾಗಿ, ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಯಂತ್ರವು 2000 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅಂತಹ ಮಾದರಿಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು - ಬಳಕೆದಾರನು ತನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬೇಕು.

ಒಂದೇ ಡಿಐಎನ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಯಂತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಸಾಧನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತವೆ. ಆ , ಇತರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ನಿಂತಿದೆ... ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಇತರರಿಗಿಂತ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ.

ನಿಯಮದಂತೆ, ತಯಾರಕರು ಅದರ ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 2.25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ 9 ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಂಶವು 0.8 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ 0.5 ತಲುಪುತ್ತದೆ.