ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿ

ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ದೋಷನಿವಾರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಲೇಖನವು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು, ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಯಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅದರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಂದ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರಾಕಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ವಸತಿ

1. ಲೂಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

2. ಪುಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಅದು ನಂತರ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ರೋಲರುಗಳ ವ್ಯಾಸಗಳ ಅನುಪಾತ).

ಈ ಅನುಪಾತವು 1: 6 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ತಿರುಗಿದರೆ, ನೀವು ಟೆನ್ಷನ್ ರೋಲರ್, ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಂತರ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಬಾಗಿದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಅದನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ, ತಿರುಗುವುದು ವಿರಳವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮತೋಲನ - ಆಂಕರ್, ರೋಲರ್, ಕ್ಲಚ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ದೋಷ. ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಅಂಕಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯಂತ್ರವು ಅಲುಗಾಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು.

2. ಅತಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪನ. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ತಾಪಮಾನವು 70 ° C ಮೀರಬಾರದು. ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಈ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೀರಿದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಬೇರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಇವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರಣ ಕಳಪೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆದರೆ ಇತರವುಗಳು ಕಾರಣ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೊರಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ತಾಪನಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ:

4. ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೈಡ್ಗಳ ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿ. ಅವರು ಧರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಗೀಚಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಮರಳು ಕಾಗದದಿಂದ ಮರಳು ಮಾಡಬೇಕು.

5. ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ. ಅವರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ:

• ತೈಲದ ತಪ್ಪು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ;

• ತೈಲವು ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ;

• ಗ್ರೀಸ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳು ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತಮ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ - ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಇಲ್ಲ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ - ಇದು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರತಿ ಎಣ್ಣೆಯು ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಳವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ತೈಲವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡಿದಾಗ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶುದ್ಧವಾದ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಸುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಗ ಮಾತ್ರ ತಾಜಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುರಿಯಬಹುದು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದರ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಧೂಳಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು.

2. ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ:

• ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು;

• ಶಾಫ್ಟ್ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ;

• ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾದ;

• ಅವುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಗೀಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ.