ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಮಾಂಡ್ ಸಾಧನಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವುದು, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ಚಾಕು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ಕಮಾಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ಗಳು, ಬಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಟ್-ಟೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ವೆಡ್ಜ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು) ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ("ಆನ್", "ಆಫ್") ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ - ಇದು ಎರಡು ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಸಿಂಗಲ್, ಡಬಲ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ:

ಸ್ವಿಚ್ಗಳು - ಉದ್ದೇಶ, ವಿಧಗಳು, ಸಾಧನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಬ್ಯಾಚ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು - ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು (ಆರ್) ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್-ಡಿಸ್‌ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು (ಪಿ) ಕೇಂದ್ರ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಕ್ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಮಾಡದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಗೋಚರ ವಿರಾಮವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಸೈಡ್ ಲಿವರ್ ಆಕ್ಚುಯೇಟೆಡ್ (RPB) ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಲಿವರ್ ಆಕ್ಚುಯೇಟೆಡ್ (RPT) ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಟ್ಯಾಪ್-ಚೇಂಜರ್‌ಗಳನ್ನು (PPB ಮತ್ತು PPT) ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ 50-100% ಒಳಗೆ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್) ...

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಕ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 500 V ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೇರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು 30 kW ವರೆಗಿನ AC ಮತ್ತು DC ಗಾಗಿ 20 kW ವರೆಗೆ ಕ್ರೇನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಸಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿದೆ. ಡಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಬ್ಲೋನ್ ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕ KKT60A

ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಎರಡು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ 3. ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1 ತಾಮ್ರದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲವುಗಳು ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವಿನ ಹಿಂಗ್ಡ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ 2 ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಟವರ್ 5 ರ ತೊಳೆಯುವವರು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ 6 ರಿಂದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅಗತ್ಯ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಮ್ ವಾಷರ್ನ ಅಂಚು ಸಂಪರ್ಕ ಲಿವರ್ ರೋಲರ್ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ರೋಲರ್ ಅಂಚನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ 4.

ನಿಯಂತ್ರಕದ ಆಯ್ಕೆಯು ಅದು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕವು ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ = 40% ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸೈಕಲ್ ಸಮಯವು 4 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ನಿಯಂತ್ರಕದ ದರದ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಟಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಶಗಳ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ).

ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೋಟಾರುಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಕಮಾಂಡ್ ಉಪಕರಣ - ಇವುಗಳು ಆಪರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳು, ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳು, ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಕಮಾಂಡ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಗುಂಡಿಗಳು (ಪುಶ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು) ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಕಾರರು (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಹಾಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು.

ಪುಶ್ ಬಟನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಪರಸ್ಪರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಡಬಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮುರಿಯಿರಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿ: ಆಧುನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು

ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಅಪರೂಪದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಹು-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.

UP-5300, UP-5400 ಸರಣಿಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು (ಸಂರಕ್ಷಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ) ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (16 A ವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ಲೋಡ್) ಮತ್ತು 2 ರಿಂದ 16 ರವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗವು ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಾಷರ್ ವಾಷರ್ನ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಲರ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತೊಳೆಯುವವರ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಸಹ ನೋಡಿ: ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು

ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೀಲಿಗಳು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಂತರದ ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ನಿರಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ 10 ಎ).

ಕಮಾಂಡ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು — ಇವುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ (ಗರಿಷ್ಠ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ - 10 ಎ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 220 ವಿ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಲೋಡ್ - 1.5 ಎ).

ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕಮಾಂಡ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ. ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಸ್ಥಾನದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು - ಇವುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕಮಾಂಡ್ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು).

ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ: ಪುಶ್ (ಬಟನ್), ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪುಶ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧ-ಸುತ್ತಿನ ಹೆಡ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೋಲರ್ ಲಿವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಶಾಫ್ಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ.

ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಅಂಶಗಳು, ಅನುಗಮನ ಮತ್ತು ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನಗಳು ಈಗ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ:

ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು

ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಂವೇದಕಗಳು

ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು