ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿನ್ಯಾಸ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಒಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು: ದೇಹ, ಕೋರ್, ವಿಂಡ್ಗಳು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಧನ, ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳು (ವಿಸ್ತರಣೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ರಿಲೇ).

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕೋರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪರಸ್ಪರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿವೆ: ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್.

ರಾಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್ಗಳು ಕೋರ್ ರಾಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಯೋಕ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ರಾಡ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕವಲೊಡೆದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ "ರಕ್ಷಾಕವಚ" ದಂತೆ ಆವರಿಸುತ್ತದೆ.ರಕ್ಷಾಕವಚದಂತಹ ಕೋರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ರಾಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್:

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕೋರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚದಿರಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ವಾರ್ನಿಷ್ ತೆಳುವಾದ ಪದರದಿಂದ ಮೊದಲೇ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾಗದದಿಂದ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೋರ್ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ನೊಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಸುರುಳಿಗಳ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕು.

ಆಯತಾಕಾರದ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋರ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ - ಕೋರ್ ಬಹು ಹಂತದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೋರ್ ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ರೇಖಾಂಶದ ಗಾಳಿಯ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಪಿನ್ಗಳು ಅಥವಾ ರಿವೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಪಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವೆಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ರಿವೆಟ್ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೋರ್ ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಾಷರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧದ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ.

ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಡಿಸ್ಕ್-ಆಕಾರದ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋರ್ಗೆ ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂತಿಗಳ ನಿರೋಧನ, ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ (ದ್ವಿತೀಯ) ವಿಂಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನದ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯಿಂದ ನಿರೋಧನದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಲು, ಕಾಗದ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹತ್ತಿ ರೇಷ್ಮೆ ನೂಲು, ವಾರ್ನಿಷ್ (ಎನಾಮೆಲ್) ಫಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಪದರಗಳ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಪದರ ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ ನೂಲಿನ ಪದರ, ಕಾಗದದ ಪದರ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನ ಪದರ , ಇತ್ಯಾದಿ

ಪೇಪರ್ ವಿಭಜಕಗಳನ್ನು ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ನಿರೋಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲ-ನೆನೆಸಿದ ಟೇಪ್, ಪೇಪರ್ ಅಥವಾ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹೊರತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಲದ ದೇಹದಿಂದ (ಟ್ಯಾಂಕ್) ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿವರ್ತಕ ಸಾಧನ:

ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ: ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ. ವಿಂಡ್ಗಳು ಡೆಲ್ಟಾ-ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವು ಲೈನ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1.73 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಂಡ್ಗಳು ನಕ್ಷತ್ರ-ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ 1.73 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವು ರೇಖೆಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದ್ವಿತೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಹಂತದ ಕೋನವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸುರುಳಿಗಳ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ: ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಪುಗಳು

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಜಂಟಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಹಂತಗಳ ತತ್ಕ್ಷಣದ ವಿಭವಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದೇ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಅದೇ ಗುಂಪಿನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಂಟೆಯ ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೋರ್ನಿಂದ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಬೇಯಿಸಿದ ಕಾಗದದಿಂದ ಒತ್ತಲಾದ ಹಾರ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಮೃದುವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಖನಿಜ (ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ) ತೈಲವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್… ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವರ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಹೈ ಪವರ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಹೈ ಪವರ್ ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪ್ರಕರಣದ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಅವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆ, ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ನಷ್ಟಗಳು ಅದರ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಅದರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿ: ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿಂಡ್ಗಳು ಅನುಗಮನವಾಗಿ (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ), ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು