ಮೂರು-ಹಂತ ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಎರಡು ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಚ್ಚಿದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನೊಗವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ (LV) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ (HV) ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸುರುಳಿಗಳು ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಎರಡು ಹಂತದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅತ್ಯಂತ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. HV ಮತ್ತು LV ವಿಂಡ್ಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕೋರ್ನ ವಿರುದ್ಧ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿವೆ.

ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಮೂರು ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸ್ಟಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮೂರು-ಹಂತದ ಗುಂಪನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು (ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು) ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಬೃಹತ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಯು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ (ಕೇವಲ ಒಂದು, ಮೂರು ಅಲ್ಲ) ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ತುಂಬಾ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮೂರು ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎರಡು-ಹಂತದ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಅದರ HV ಮತ್ತು NV ವಿಂಡ್ಗಳು ಎರಡು ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಧ್ರುವವು ವಿಂಡ್ಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.

ಮೂರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಉಚಿತ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸೋಣ, ಮತ್ತು ನಾವು ಪರಸ್ಪರ 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈಗ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಕೇಂದ್ರ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವು (ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಸೂಪರ್ಪೋಸಿಷನ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ) ಯಾವಾಗಲೂ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಫಲಿತಾಂಶವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪಥದ ಅದೇ ಉದ್ದಗಳು.

120 ಡಿಗ್ರಿ ಅಂತರವಿರುವ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯೆಂದರೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅದರ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಫ್ಲಾಟ್ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ರಾಡ್ಗಳು ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕೆಳಗಿನ ಯೋಕ್ಗಳಿಂದ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯದ ಪಟ್ಟಿಯ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ (AB) ನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು ಸೈಡ್ ಬಾರ್‌ಗಳ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೂರು ಹಂತಗಳ ನೋ-ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. .

ಮೂರು-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳು ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ರಾಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಅದರ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂರು-ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಒಂದೇ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಮೂರು ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ತೂಕ ಉಳಿತಾಯವು ಸುಮಾರು 33% ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.