ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ, ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ.

ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಪರಿಚಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ n = nО (1 - s) ರಿಂದ ಸ್ಲಿಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ 1 ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅದೇ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಡಸುತನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (2 - 3) ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: 1. ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಗಳು, ಇದು ಸ್ಲಿಪ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್. 

ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U1nom ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ನಡುವೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ Mcr ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರು ಮೋಟಾರು ಯುರೆಟ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 3) ಮತ್ತು ಯುರೆಗ್‌ನಿಂದ ಸ್ಲಿಪ್ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ರೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಯೋಜನೆ

ಅಕ್ಕಿ. 3. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕ್ಷಣವು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ (Ms> Mstart), ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ Unom ಅಥವಾ ಐಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕೇವಲ ಫ್ಯಾನ್ ತರಹದ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶೇಷ ಹೈ-ಸ್ಲಿಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, nkr ವರೆಗೆ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು.

ಅಕ್ಕಿ. 4.ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ - ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ (TRN - IM)

ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಿದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ - ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಲಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಅಂತಹ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ವಾತಾಯನ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).

ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಸ್ಟೇಟರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನ no = 60e / p ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಆವರ್ತನ ವಿಧಾನದ ತತ್ವವು ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ಥಿರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ p ಮೂಲಕ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ.

ಈ ವಿಧಾನವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮೃದುವಾದ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು (ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಾಂಕಗಳು, ದಕ್ಷತೆ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ), ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಿಯಮವು ಲೋಡಿಂಗ್ ಕ್ಷಣದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ Ms. ಸ್ಥಿರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 5, ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ-ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ IM ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 6.

ಅಕ್ಕಿ. 5.ಆವರ್ತನ ಡ್ರೈವ್ನ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್

ಅಕ್ಕಿ. 6. ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಆವರ್ತನ ಎಫ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲಿಕ ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಪ್ರಭಾವದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಆವರ್ತನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (20 - 30): 1. ಅಳಿಲು ಪಂಜರದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆವರ್ತನ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಲಿಪ್ ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆ.

ಡಬಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು. ಅವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಡಿಸಿ ಲಿಂಕ್ (ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್), ಪಲ್ಸ್ ಪವರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

DC ಲಿಂಕ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲದ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪಲ್ಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆರು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಅದರ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸರಿಪಡಿಸಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೈಶಾಲ್ಯದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. IGBT ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು… ಥೈರಿಸ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಔಟ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತನದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಿಂದ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ನಾಡಿ ಅಗಲ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್.

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಯ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು

ವಿಶೇಷ ಬಳಸಿ ಹೆಜ್ಜೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಮಲ್ಟಿಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್. 

ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ no = 60e / p ನಿಂದ ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ p ಬದಲಾದಾಗ, ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. p ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಾಂಕಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಣಲಕ್ಷಣದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಧ್ರುವಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗವು ಬದಲಾದಾಗ, ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎರಡನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 7. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು: a - ಒಂದೇ ನಕ್ಷತ್ರದಿಂದ ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ; ಬೌ - ತ್ರಿಕೋನದಿಂದ ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ

ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬಿಗಿತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹಂತದ ತರಹದ ಸ್ವಭಾವವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು 4/2, 8/4, 12/6 ಧ್ರುವಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 12/8/6/4 ಪೋಲ್ ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಎರಡು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಡೈನೆಕೊ V.A., ಕೊವಲಿನ್ಸ್ಕಿ A.I ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು. ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಮಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು.