ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು
ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸಣ್ಣ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವುಗಳ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಶಾಶ್ವತ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟೆಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಕಾರದ ಕನಿಷ್ಠ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು, ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ನಡುವಿನ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರ್ಶ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ (ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ) ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ ಆಯತಾಕಾರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಳುಗಳು (Fig. 1, a) ಅವಧಿಯ I ಅವಧಿಯ T. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಮಯದ ಸ್ಥಿರ - ಪ್ರಸ್ತುತವು ಸ್ಥಾಯಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಮಯ (Fig. 1, b) ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ: T1 = L1/ r1, ಅಲ್ಲಿ L1 - ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್, ಜಿ.
ಒಂದು ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕರ್ವ್ ಅನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1b. ಇದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ವಿತೀಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ EMF ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಐಡಲ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ti2 (Fig. 1, b) ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಯೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾಡಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗವು "ಕಟ್ ಆಫ್" ಆಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಯತಾಕಾರದ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ನಾಡಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು
T.1 >T, ಅಂದರೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಮಯದ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಪಲ್ಸ್ ಅವಧಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಒಂದು ವೇಳೆ - ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, T.1 <T ಫಲಿತಾಂಶವು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ನಾಡಿನ ಆಕಾರವು ಆಯತಾಕಾರದಿಂದ ದೂರವಿರುತ್ತದೆ.
ನಾಡಿ ಆಕಾರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಯತಾಕಾರದಂತೆ ಮಾಡಲು, ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದು ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಣ್ಣ ಉಳಿದಿರುವ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಮೃದುವಾದ ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಕಡಿಮೆ ಬಲವಂತದ ಬಲದೊಂದಿಗೆ), ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 2. ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಉಳಿದಿರುವ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಾರಿತಪ್ಪಿ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

