ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಾಗ, ಮೋಟಾರಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುವ ಶಾಖದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶಕ್ತಿಯು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಹೊಂದಿವೆ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ ಮೂರು ವಿಧಗಳು: ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಷ್ಟಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳು... ಜೊತೆಗೆ, ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟಗಳು ಇವೆ.

ಒಳಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ (ಚಿತ್ರ 1). ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, P1 ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಹುಪಾಲು, ಮೈನಸ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ನಷ್ಟಗಳು, ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ರೋಟರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ರಾಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ Ptom 1 = m1 NS r1 NS I12 ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ನಷ್ಟ Pc1 ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಪಿಸಿ1 ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ರಿವರ್ಸಲ್ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಆಗಿದೆ.

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ನಷ್ಟಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ರೋಟರ್ n0 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ n0 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ - ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ n ನ ರೋಟರ್ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಭಾಗ.

ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ Pmx ವಿದ್ಯುತ್ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿ ಪೆಮ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ Pabout 2 ನಷ್ಟಗಳು:

Rmx = ರಾಮ್ - Pvol2

ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಶಕ್ತಿ:

P2 = Pmx - strmx,

ಇಲ್ಲಿ strmx ಎಂಬುದು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಷ್ಟಗಳ ಬಲವಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಘರ್ಷಣೆ (ವಾತಾಯನ ನಷ್ಟಗಳು) ಮತ್ತು ಉಂಗುರಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಂಚಗಳ ಘರ್ಷಣೆ (ಹಂತ ರೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ).

ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

ಮೇಷ = ω0M, Pmx = ωM,

ಅಲ್ಲಿ ω0 ಮತ್ತು ω - ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ; M ಎಂಬುದು ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

ಈ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ:

ಅಥವಾ ಪೊಕೊಲೊ 2 = NS PEm ನೊಂದಿಗೆ

ರೋಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಂತದ ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ r2 ತಿಳಿದಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು Pabout 2 = m2NS r2NS I22 ಎಂಬ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಕೂಡ ಕಾಣಬಹುದು.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಗೇರಿಂಗ್, ಮೋಟರ್ನ ವಿವಿಧ ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ, Pd ಅದರ ದರದ ಶಕ್ತಿಯ 0.5% ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗುಣಾಂಕ (COP):

η = P2 / P1 = (P1 — (Pc — Pc — Pmx — Pd)) / P1,

ಅಲ್ಲಿ ರಾಬ್ = ಸುಮಾರು 1 + ರಾಬ್ 2 - ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಗಳು.

ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ದಕ್ಷತೆಯು ಲೋಡ್ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ. 2 a ಕರ್ವ್ η = e(P / Pnom) ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ P / Pnom — ಸಂಬಂಧಿತ ಶಕ್ತಿ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ηmax ನಾಮಮಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರಿನ ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (Fig. 2, a) ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ದಕ್ಷತೆಯು 80-90% ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ 90-96%.