ಅವಾಹಕಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಅವಾಹಕಗಳು ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು... ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಡ್ರೈ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಆರ್ದ್ರ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್.

ಡ್ರೈ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎನ್ನುವುದು ಅವಾಹಕದ ಲೋಹದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಸರ್ಜನೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರ್ದ್ರ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಅವಾಹಕಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವಾಹಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 45 ° (ಅಂಜೂರ 1) ಕೋನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಮಳೆ ಹೊಳೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಳೆಯ ಬಲವು 5 ಮಿಮೀ / ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 9500 - 10 500 ಓಮ್ ಎನ್ಎಸ್ ಸೆಂ (20 ° C ನಲ್ಲಿ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಆರ್ದ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪಿನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: 1 - ಕಂಡಕ್ಟರ್, 2 - ಇನ್ಸುಲೇಟರ್, 3 - ಸ್ಟೀಲ್ ಪಿನ್, ಎ - ಬಿ - ಸಿ - ಡಿ - ಡಿ - ಇ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್

ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ನ ಆರ್ದ್ರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಮೌಲ್ಯ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಯಾವುದೇ ಅವಾಹಕಕ್ಕೆ, ಆರ್ದ್ರ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಡ್ರೈ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಳೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ನೀರಿನಿಂದ ತೇವವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವೆ ಅವಾಹಕ ವಸ್ತುವಿನ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ನಿರೋಧಕದ ಕ್ಯಾಪ್ ನಡುವೆ.

ಯಾವುದೇ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ನ ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಡ್ರೈ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ದ್ರ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವಾಹಕಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ... ಇವುಗಳು ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವಿಕೆ, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಲೆ ಕತ್ತರಿಗಾಗಿ (ಪಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ) ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಅಳೆಯುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳಾಗಿವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಶಿಂಗ್ (Fig. 2) ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ (ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ) ಒಂದು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಕೇಬಲ್ನ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಬಾಗುವ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲವು ಕ್ರಮೇಣ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಒಡೆಯುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ತೋಳಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ: 1 - ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, 2 - ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, 3 - ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫ್ಲೇಂಜ್, 4 - ಪಿಂಗಾಣಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಅಂಶ, 5 - ನಡೆಸುವ ರಾಡ್, 6 - ಸ್ಟೀಲ್ ಕೇಬಲ್, 7 - ಕ್ಯಾಪ್

ಅವಾಹಕಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ GOST ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಶಾಖ ಪ್ರತಿರೋಧ.70 ° C (ಪಿಂಗಾಣಿ ಅವಾಹಕಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು 50 ° C (ಗಾಜಿನ ನಿರೋಧಕಗಳಿಗೆ) ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅವಾಹಕ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಎರಡು ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಉಷ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವಾಹಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಿಡಿಗಳ ನಿರಂತರ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

3000 - 4500 ಕೆಜಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ - 60 ರಿಂದ + 50 ° C ನಿಂದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಅವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. , ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇವು ಥರ್ಮೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಕ್ರವು ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು -60 ° C ಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ 50 ° C ಗೆ ಅವಾಹಕಗಳ ತಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಚಕ್ರದ ನಂತರ, ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು 20 ± 5 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 45 - 51 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು 50 °C ಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಮೂರನೇ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕರ್ಷಕ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಿವರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದವು, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅವಾಹಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು (0.5%).

ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವಾಹಕಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಿಸಿದ ಅಮಾನತು ನಿರೋಧಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದು-ನಿಮಿಷದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕರ್ಷಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೊದಲು, ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ, ಹಾಗೆಯೇ ದೋಷಯುಕ್ತ ಪಿಂಗಾಣಿ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಬಲವರ್ಧನೆ (ಬಿರುಕುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹೊಂದಿರುವ ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.