ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಲೇಖನವು ಸಾಧನ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್) ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರದ ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸದೆ ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ಮೋಟಾರು D1 ಮತ್ತು D2 ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್-ಫೇಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕ್ರಮವಾಗಿ A ಮತ್ತು II ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ (Fig. 1), ಸಹಾಯಕ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರಗಳು A1 ಮತ್ತು A2 ಅನ್ನು ಹಂತ ರೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ಎರಡು ಯಂತ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೆ, A1 ಮತ್ತು A2 ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್‌ಗಳ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಪಡೆಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ (Fig. 2, a), ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಹಾಯಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಅವುಗಳ ರೋಟರ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ.A2 ಯಂತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅದರ ರೋಟರ್ A1 ಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇ. ಇತ್ಯಾದಿ c. ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಿತವಾದ Ep2 ಮುಂಗಡಕ್ಕೆ (Fig. 2, b) ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು e ನ ವೆಕ್ಟರ್ ಮೊತ್ತದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ A1 ಮತ್ತು A2 ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ. ಇತ್ಯಾದಿ E ನೊಂದಿಗೆ, ಸಮೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ Az ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಂವಹನದ ಯೋಜನೆ

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೆಕ್ಟರ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಕ್ಟರ್ ನಾನು ವೆಕ್ಟರ್ ಇ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇತ್ಯಾದಿ φ ಕೋನದಲ್ಲಿ E ಯೊಂದಿಗೆ... ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ Az ವೆಕ್ಟರ್ e ಮೇಲೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. v. Ep2 ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಈ ವೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಕ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೆಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಇ. ಇತ್ಯಾದಿ pp. Ep1 ಆತನನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಯಂತ್ರ A2 ಎಂಜಿನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ A1 ಜನರೇಟರ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ A2 ನ ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ A1 ನ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಯಂತ್ರಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. A1 ಮತ್ತು A2 ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಜಾಗದಲ್ಲಿ I ಮತ್ತು II ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಂಘಟಿತ ಸ್ಥಾನ. ಈ ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್ಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ತಿರುಗಬಹುದು.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ರೊಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ... ಇದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ... ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ರೊಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಕತ್ತರಿಸುವ ಲ್ಯಾಥ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಸದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು.

ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಫೀಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, ಮುಖ್ಯ ಚಲನೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಫೀಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸರಳವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 3).ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, A1 ಮತ್ತು A2 ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರಂತರ ಅಸಾಮರಸ್ಯವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಯಂತ್ರ A2 ರ ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಹವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. A2 ಯಂತ್ರವು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಆರು-ತಂತಿಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರದ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಸಾಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 3. ಭಾರೀ ಸ್ಕ್ರೂ ಲೇಥ್ನ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಕೋನೀಯ ವಿಚಲನದಲ್ಲಿ, ಇದು 90 ° ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸಿಂಗ್ ಕ್ಷಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಕೋನೀಯ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಂವಹನ ಯಂತ್ರಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಲಿಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು (0.3 - 0.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ತಾಪನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು.

ಲೋಡ್ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರದ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋನೀಯ ದೋಷದ ಪ್ರಮಾಣವು ಯಂತ್ರದ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರಗಳು A1 ಮತ್ತು A2 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕ-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ A2 ನ ರೋಟರ್ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಂತ್ರ A1 ನ ರೋಟರ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೀರ್ಘ ಸೀಸದ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ತೊಂದರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಅವುಗಳ ತಿರುಚುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಜೋಡಣೆಯ ಸಮನ್ವಯದ ನಿಖರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣದ ತ್ವರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

ಹಂತದ ರೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಒಂದೇ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಯೋಜನೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (Fig. 4). ಎರಡೂ ರೋಟರ್‌ಗಳ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಿಯೋಸ್ಟಾಟ್ R ಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು AC ಮುಖ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಎರಡೂ ರೋಟರ್‌ಗಳು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 4. ರೋಟರಿ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಂವಹನದ ಯೋಜನೆ

ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡೂ ಯಂತ್ರಗಳ ರೋಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾದ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾನರ್‌ಗಳು, ರೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರಿಳಿಕೆಗಳ ಅಡ್ಡ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಚಲನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ರೂಪಾಂತರದಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ AC ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.