ಧ್ರುವೀಕೃತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರಗಳು

ಧ್ರುವೀಕೃತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ತಟಸ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಸಾರಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತದ ಧ್ರುವೀಯತೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಧ್ರುವೀಕರಿಸಿದ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ರಿಲೇಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಚಿತ್ರ 1, a) ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 1. ಧ್ರುವೀಕರಿಸುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ Ф0 ಆರ್ಮೇಚರ್ 2 ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, δ1 ಮತ್ತು δ 2 ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ Ф1 ಮತ್ತು Ф2 ಎರಡು ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ಗಳಾಗಿ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ 4. ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಶೀಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬುಗ್ಗೆಯಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಫೂ ಅನ್ನು ಕೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ 5.

3 ರಿಲೇಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿಲೇ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಹವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಫ್ಲಕ್ಸ್ Ф0 ರಚಿಸಿದ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ತೀವ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ. 1, ಎ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಧ್ರುವೀಕೃತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಲೇ

F1 ಮತ್ತು F2 ಹರಿವುಗಳು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಕೋರ್ ಪೋಲ್ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ δ 1 ಮತ್ತು δ 2 ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಮಧ್ಯಮ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, F1 ಮತ್ತು F2 ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ನ ಎರಡು ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ: F1 = F2. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ನ ಈ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನವು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಎಫ್ 1 ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಎಫ್ 2 ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲದ ಅನುಗುಣವಾದ ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಇರುತ್ತದೆ: ಎಫ್ 1> ಎಫ್ 2.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರವಾಹದ ಕ್ರಿಯೆಯು ಅದರ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಪ್ರಸ್ತುತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ Fy ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲಕ್ಸ್ F2 ನೊಂದಿಗೆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಮ್ಮುಖ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ಪ್ರವಾಹವು F1 ನ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಫ್ಲಕ್ಸ್ Fy ಅಂತರವು δ ನ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ F1 ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬೇಕು.

ಆರ್ಮೇಚರ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅಂತರ δ 1 ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ F1 ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಭಾವ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಮತೋಲನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಎಫ್ 2 ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹರಿವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಯಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ರಿವರ್ಸ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಕ್ಷಪಾತದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ರಿಲೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೈಪೋಲಾರ್ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಲ್ಸ್ನ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ರಿಲೇನ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಾಬಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾಯಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತಟಸ್ಥ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (Fig. 1, b).ಅಂತಹ ರಿಲೇ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಳುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಡಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.

ಮೂರು ಸ್ಥಾನ ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳು (ಅಂಜೂರ 1, ಸಿ) ಇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತದ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ರಿಲೇಯ ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲ ಸಂಪರ್ಕವು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಇನ್ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಂತಾಗ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅದರ ಮೂಲ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಈ ರಿಲೇ ಎರಡು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳು ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ರಿಲೇ ಆಕ್ಚುಯೇಶನ್ ಪವರ್ 0.01-5.0 mW ಆಗಿದೆ.

ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು 24 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 0.2-1.0 ಎ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳ ವರ್ಧನೆಯ ಅಂಶವು (1 - 5) x103 ಆಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವೇಗವು 100-200 Hz ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಧ್ರುವೀಕೃತ ರಿಲೇಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.