ಪೇಪರ್ ಪೇಪರ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ - ಉಪಯೋಗಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು
ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನವು ತೈಲ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾಗದದ ಪದರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುವ ತೈಲ ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ ಪದರವನ್ನು ಬ್ಯಾಗ್ ಅಥವಾ ರೋಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ನಂತಹ ಘನ ಕಾಗದದ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಧನಾತ್ಮಕ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಪೇಪರ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 1).
ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಧನಾತ್ಮಕ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಟೇಪ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳು. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪೂರ್ಣ ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪದರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಗತ್ಯ ಕೇಬಲ್ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ (ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅತಿಕ್ರಮಣ) ಸುರುಳಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತರದ ಅಗಲವು ಟೇಪ್ನ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 - 3.5 ಮಿಮೀ ಟೇಪ್ ಅಗಲ 15 - 30 ಮಿಮೀ, ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ಗಳ ದಪ್ಪವು 14 - 120 ಮೈಕ್ರಾನ್ಗಳು.ಅಂತರದ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ದಪ್ಪದ ತೈಲ ಪದರಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಅತಿಕ್ರಮಣದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ
ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ನಿರ್ವಾತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಳಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (130 ° C ವರೆಗೆ) ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವು ಕಾಗದದಲ್ಲಿನ ಶೂನ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೀಗ್ಯಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ತೈಲದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕರಗುವಿಕೆ) ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ತೈಲದಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯ ನೂರನೇ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಪರಿಮಾಣದ ಮೂಲಕ 10-11% ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ತೈಲ-ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನವು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಶಕ್ತಿ Epr ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 50 - 120 kV / mm ಮತ್ತು ನೇರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 100 - 250 kV / mm ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾಗದದ ಪದರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಪೇಪರ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಶೀಟ್ ನಿರೋಧನಕ್ಕಾಗಿ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪದರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಶೀಟ್ನಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ, ದೋಷಯುಕ್ತ ಸ್ಥಳಗಳ ಕಾಕತಾಳೀಯತೆಯ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿಘಟನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅಸಮಂಜಸತೆಯ ಪರಿಣಾಮವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಗದದ 6-10 ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ (ಚಿತ್ರ 2).
ಅಕ್ಕಿ. 2.ನಿರೋಧನದ ದಪ್ಪದ ಮೇಲೆ 10 ಮೈಕ್ರಾನ್ ಕಾಗದದ ಒಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಲಂಬನೆ
ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಏಕರೂಪದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಪೇಪರ್ನ ನಿರೋಧನ ಬಲವು ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ d ... ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಗಿತದ ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಿರೋಧನ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾಗದ-ತೈಲ ಬಹುಪದರದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಸ್ಥಗಿತವು ಯಾವಾಗಲೂ ತೈಲ ಪದರಗಳ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಗಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರೋಧನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಅವು ತೈಲ ಪದರಗಳನ್ನು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮಾಡಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತೆಳುವಾದ ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಗಿತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಗದದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೆಳುವಾದ ಕಾಗದದ ಬಳಕೆಯು ನಿರೋಧನದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 3).
ಅಕ್ಕಿ. 3. ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಕಾಗದದ ದಪ್ಪದ ಮೇಲೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲದ ಅವಲಂಬನೆ
ಕಾಗದದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕಾಗದದ ಹಾಳೆಗಳ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಶಕ್ತಿಯು ಕಾಗದದ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮಗಳು.
ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗುತ್ತದೆ.
ತೇವಗೊಳಿಸುವಾಗ ಕಾಗದ-ತೈಲ ನಿರೋಧನದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ನಾಡಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದ ಉದ್ವೇಗ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕಾಗದದ ಸಾಂದ್ರತೆ, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಪದರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಭಾವವು ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಪೆರಿಯಾಡಿಕ್ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಪದರದ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಗದ-ತೈಲ ನಿರೋಧನದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಘನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕ್ಷೇತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಿಗಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾಗದವನ್ನು ತುಂಬಲು ತೈಲದ ಬದಲಿಗೆ ಇತರ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸಲು ಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬೈಫಿನೈಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಲಿಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬೈಫಿನೈಲ್ಗಳು (ಸೊವೊಲ್, ಸೊವ್ಟೋಲ್) ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಒಳಸೇರಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣಗಳು ಕಾಗದದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾಗದದ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವದ ನಡುವಿನ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತೈಲ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿರೋಧನದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮುಖ್ಯ ಮಿತಿಗಳು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷತ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ನಿರೋಧನ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು (ಆಕ್ಟೋಲ್, ಡೋಡೆಕ್ಬೆಂಜೀನ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಗದದ ಬದಲಿಗೆ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇತರ ನಿರೋಧಕ ದ್ರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾಗದದ ಫಿಲ್ಮ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಗದವು ವಿಕ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಒಳಸೇರಿಸುವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ನಿರೋಧನದ ಆಳಕ್ಕೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧ ಪಾಲಿಮರ್ ಫಿಲ್ಮ್ಗಳ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಅವುಗಳ ಕಳಪೆ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.