ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್

ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂತ್ರಗಳು

ಪ್ರತಿ ಪ್ರತಿರೋಧ r ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ I ಹಾದುಹೋದಾಗ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ U = I ∙ r ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಪ್ರತಿರೋಧದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರತಿರೋಧ r ಇದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೂಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ Ust ಈ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತಿರೋಧಗಳು r1 ಮತ್ತು r2 ಅನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳ ಮೊತ್ತ U1 = I ∙ r1 ಮತ್ತು U2 = I ∙ r2, ಅಂದರೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮೂಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ: Ust = U1 + U2.

ಪೂರೈಕೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಕಿರ್ಚಾಫ್ನ 2 ನೇ ನಿಯಮ).

ಉದಾಹರಣೆಗಳು

1. ಪ್ರಸ್ತುತ I = 0.3 A ಹಾದುಹೋದಾಗ (Fig. 1) ಪ್ರತಿರೋಧ r = 15 Ohm ನೊಂದಿಗೆ ದೀಪದ ಫಿಲಾಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ?

ಅಕ್ಕಿ. 1.

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಓಮ್ನ ಕಾನೂನು: U = I ∙ r = 0.3 ∙ 15 = 4.5 V.

ದೀಪದ 1 ಮತ್ತು 2 ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ) 4.5 ವಿ. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್ 1 ಮತ್ತು 2 ರ ನಡುವೆ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದ್ದರೆ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ದೀಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ. ದೀಪದ ಮೇಲೆ).

2. 2.5 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು 0.3 A ನ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕೆ ಎರಡು ಒಂದೇ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 4.5 V ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಕೆಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 2 )) ?

ಅಕ್ಕಿ. 2.

ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಅದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆರ್. ಅವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಅದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ I ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು ಒಂದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಮೊತ್ತವು ಮೂಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U = 4.5 V ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರತಿ ಬಲ್ಬ್ 4 ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ , 5: 2 = 2.25V.

ನೀವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಬಲ್ಬ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ: ಆರ್ಎಲ್ = 2.5 / 0.3 = 8.33 ಓಮ್.

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ I = U / (2rl) = 4.5 / 16.66 = 0.27 A.

ಬಲ್ಬ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ U = Irl = 0.27 ∙ 8.33 = 2.25 V.

3. ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ತಂತಿಯ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 500 ವಿ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಒಂದೇ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ದೀಪವನ್ನು (ಚಿತ್ರ 3) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು?

ಅಕ್ಕಿ. 3.

ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳು ಸಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅದೇ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಕೂಡ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಪ್ರತಿ ದೀಪಕ್ಕೆ 500: 4 = 125 ವಿ ಇರುತ್ತದೆ.

4. 220 V ನ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ 40 ಮತ್ತು 60 W ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ದೀಪಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು 220 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 4)?

ಅಕ್ಕಿ. 4.

ಮೊದಲ ದೀಪವು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ r1 = 1210 ಓಮ್, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ r2 = 806.6 ಓಮ್ (ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ). ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹವು I = U / (r1 + r2) = 220 / 2016.6 = 0.109 A.

ಮೊದಲ ದೀಪ U1 = I ∙ r1 = 0.109 ∙ 1210 = 132 V ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್.

ಎರಡನೇ ದೀಪ U2 = I ∙ r2 = 0.109 ∙ 806.6 = 88 V ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೀಪವು ದೊಡ್ಡ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಎರಡೂ ದೀಪಗಳ ತಂತುಗಳು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ 40W ದೀಪವು 60W ದೀಪಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

5. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ D (Fig. 5) ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 220 V ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರಲು, ಉದ್ದದ ರೇಖೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ (ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ) ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ 220 V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ (ನಷ್ಟ) ಆನ್ಲೈನ್. ರೇಖೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 5.

ನಮ್ಮ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಲಿನ ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ 5 ವಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 230 ವಿ ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.

6. ಗ್ರಾಹಕರು 30 ಎ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ 80 ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, 16 ಎಂಎಂ 2 ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ 3% ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರ ಎಷ್ಟು?

U = 3/100 ∙ 80 = 2.4 V ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್.

ತಂತಿಗಳ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅನುಮತಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ rpr = U / I = 2.4 / 30 = 0.08 Ohm ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನಾವು ತಂತಿಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ: r = ρ ∙ l / S, ಅಲ್ಲಿಂದ l = (r ∙ S) / ρ = (0.08 ∙ 16) / 0.029 = 44.1 ಮೀ.

ಬಳಕೆದಾರರು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ 22 ಮೀ ಇದ್ದರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3% ನಲ್ಲಿ 80 V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. 77.6 V ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

7. 20 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 3.5 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟಲ್ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು rz = 50 ಓಮ್ ಆಗಿದೆ.ರೇಖೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಿಲೇಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು рп = 300 ಓಮ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಪ್ರವಾಹವು I = 5 mA ಆಗಿದ್ದರೆ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏನಾಗಿರಬೇಕು?

ಅಕ್ಕಿ. 6.

ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 6. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ರೇಖೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕೆ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡರ್ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿರೋಧಗಳಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು: U = I ∙ rl + I ∙ rр + I ∙ 2 ∙ rр; ಯು = ಐ ∙ (ಆರ್ಆರ್ + ರ್ರ್ + 2 ∙ ಆರ್ಆರ್).

ಮೂಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವೈರ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ S = (π ∙ d ^ 2) / 4 = (π ∙ 3.5 ^ 2) / 4 = 9.6 mm2.

ಲೈನ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಆರ್ಎಲ್ = ρ ∙ ಎಲ್ / ಎಸ್ = 0.11 ∙ 20,000 / 9.6 = 229.2 ಓಮ್ಸ್.

ಫಲಿತಾಂಶದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಆರ್ = 229.2 + 300 + 2 ∙ 50 = 629.2 ಓಮ್.

ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U = I ∙ ಆರ್ = 0.005 ∙ 629.2 = 3.146 ವಿ; U≈3.2 ವಿ.

ಪ್ರಸ್ತುತ I = 0.005 A ನ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: Ul = I ∙ rl = 0.005 ∙ 229.2 = 1.146 V.

ಪ್ರಸ್ತುತ (5 mA) ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ರಿಲೇ (ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್) ಇರಬೇಕು, ಇದು ದುರ್ಬಲ 5 mA ಪಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

8. ಅಂಜೂರದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. 28, ಯಾವಾಗ: a) ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ; ಬಿ) ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿ) ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು 20 ದೀಪಗಳನ್ನು 110 V ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ದೀಪಗಳನ್ನು 110 V ಮತ್ತು 40 W ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು Ip = 50 A ಮತ್ತು ಅದರ ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತವು In = 30 A ಆಗಿದೆ.

ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯು 16 ಎಂಎಂ 2 ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು 40 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಿತ್ರ 7 ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ದೀಪದ ಪ್ರವಾಹವು ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 110V ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 7.

U = 2 ∙ Ul + Ulamp.

ಆದ್ದರಿಂದ, ದೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ Ulamp = U-2 ∙ Ul.

ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ: Ul = I ∙ rl.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ

2 ∙ ಆರ್ಎಲ್ = ρ ∙ (2 ∙ ಎಲ್) / ಎಸ್ = 0.0178 ∙ (2 ∙ 40) / 16 = 0.089 ಓಮ್.

ಎಲ್ಲಾ ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ

20 ∙ ಇಲ್ಯಾಂಪ್ = 20 ∙ 40/110 = 7.27 ಎ.

ದೀಪಗಳು ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ (ಮೋಟರ್ ಇಲ್ಲ),

2 ∙ ಉಲ್ = ಇಲ್ಯಾಂಪ್ ∙ 2 ∙ ಆರ್ಎಲ್ = 7.27 ∙ 0.089 = 0.65 ವಿ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್:

ಉಲಾಂಪ್ = U-2 ∙ ಉಲ್ = 110-0.65 = 109.35 ವಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ದೀಪಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಂದವಾಗಿ ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ:

2 ∙ ಉಲ್ = (ಇಲಾಂಪ್ + ಐಡಿವಿ) ∙ 2 ∙ ಆರ್ಎಲ್ = (7.27 + 50) ∙ 0.089 = 57.27 ∙ 0.089 = 5.1 ವಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ದೀಪಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ:

ಉಲಾಂಪ್ = Uc-2, Ul = 110-5.1 = 104.9V.

ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು:

2 ∙ ಉಲ್ = (ಇಲಾಂಪ್ + ಇನೋಮ್) ∙ 2 ∙ ಆರ್ಎಲ್ = (7.27 + 30) ∙ 0.089 = 37.27 ∙ 0.089 = 3.32 ವಿ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್:

ಉಲಾಂಪ್ = 110-3.32 = 106.68 ವಿ.

ನಾಮಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೀಪಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಕೆ ಕೂಡ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಳಪನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.