ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹೀಗಿವೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾಳೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ತೆರೆದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ಅಥವಾ ಮೊಹ್ಮ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ವಸತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್ 1000 ವಿ -ಲೋವರ್ ಆರ್ = ಯು / (1000 + 0.001) ಎನ್, ಅಲ್ಲಿ ಯು. - ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿ; ಎನ್ - ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ, kW.
10 kV ಯ 6 ಗಿಡಹೇನುಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು 2500 V ಮೆಗಾಹ್ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 6 Mohm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಒಳಹರಿವಿನ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಸತಿಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
VAO ಸರಣಿಯ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು 380/600 V ಮತ್ತು 315 kW ವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾಗದದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕೇಬಲ್ಗಳ ನೇರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪೈಪ್ ಥ್ರೆಡ್ನ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ 6 ವಿಧದ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಭಾಗಗಳು.
ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ BVG, ABVG ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಸಂಭವನೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಇಡುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರೇಗಳು ಅಥವಾ ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಧನದ ಕೆಳಗಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರವು 0.7 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದರು.
ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿವಿಬಿಜಿ, ವಿಆರ್ಬಿಜಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಹಾಕಲಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ನೆಲದಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶ. ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೈಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಆಹಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ, ಪೈಪ್ಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಹರಿವಿನ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಲೀವ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಥ್ರೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಧನದ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕೇಬಲ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಸ್ಲೀವ್ ಅಥವಾ ಇನ್ಪುಟ್ ಸಾಧನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೀವ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಥ್ರೆಡ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ವಿತರಿಸಿದ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಲೀವ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಸಂಕೋಚನ ತೋಳನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ತೋಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಕೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.