ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್)

ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ KRU ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿತರಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಚನೆಗಳು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೂಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಚಾನಲ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. 1 ಮೀ ಉದ್ದಕ್ಕೆ 1 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 5 ಮಿಮೀ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರ PUE ಈ ರಚನೆಗಳು ಕನಿಷ್ಟ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 40 x 4 mm ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನೆಲದ ಲೂಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಏಕ-ಸಾಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅಗಲವು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಟ್ರಾಲಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 0.8 ಮೀ, ಎರಡು-ಸಾಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು - ಒಂದು ಟ್ರಾಲಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1 ಮೀ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳವರೆಗಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚು - ಸ್ವಲ್ಪ 0.1 ಮೀ.

KSO ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅಂತಿಮ ಕೊಠಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಮೇಲಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಕೋಣೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದ ನೇರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಶಿಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ವಿತರಣಾ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕಾರ್ಟ್ನ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರದೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಮ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕ್ರಿಯೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕೆಎಸ್ಒ ಚೇಂಬರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿತ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿಸುವ ರಚನೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು. ನಂತರ ಅವರು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಟೈರ್ಹಂತಗಳ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ರೈಲು ವಿಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಗಿನ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಶಾಖೆಯ ರಾಡ್ಗಳು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಜೆಲ್ಲಿಯಿಂದ ತೊಳೆದು ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಫೈಲ್ ಅಥವಾ ಮರಳು ಕಾಗದದಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸವೆತದ ವಿರುದ್ಧ ತವರ ಮತ್ತು ಸತುವುಗಳ ವಿಶೇಷ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಾಗದ ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಲಾಕ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

KSO ಚೇಂಬರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಚಾಕುಗಳು, ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಬೇಕು, 30 ಮಿಮೀ ಆಳದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು 3-5 ಮಿಮೀ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಾರದು. ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು.

VMP-10 ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಪೋಷಕ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಂಬವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಅಕ್ಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ, ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪಕಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿತೀಯ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ (ಕೆಎಸ್ಒ) ನ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನೆಲದ ರೇಖೆಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್

ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ (KRUN) ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ 35 / 6-10 kV ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರಿಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳು ಎರಡೂ ಕೋಣೆಯ ಗೋಡೆಗಳಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಆಂತರಿಕ ವಿತರಣಾ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಮುಂಭಾಗದಂತೆಯೇ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

KRUN ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು KRUN ಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಡಿಪಾಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಯೋಜನೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಚಾನಲ್ ಬೇಸ್‌ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಮರಣದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಅಡಿಪಾಯದ ಚರಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅವರ ಬಾಂಧವ್ಯದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

KRUN ಗಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಡಿಪಾಯಗಳನ್ನು ನೇರ ಚಾನಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 12. ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 40 x 4 ಮಿಮೀ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಲೂಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾಲಿಗಳನ್ನು KRUN ದೇಹದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

KRUN ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೊರಗಿನ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ, ಮುಂದಿನದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬದಿಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಅಂಟುಗಳಿಂದ ಮೊದಲೇ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನ ಅಂತ್ಯ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಜೋಡಿ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ನ ಇನ್ನೂ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಎರಡನೇ ತುದಿಯ ಗೋಡೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಬಸ್ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಸ್ಬಾರ್ ಹೊಂದಿರುವವರ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್‌ಗಳು, ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ವಿಭಾಗಗಳು, ಟಿಎಸ್‌ಎನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಅದಕ್ಕೆ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ, ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಎರಡನೇ ತುದಿಯ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ.

KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ವಸತಿಗಳು ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಅಂದರೆ. ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅದರ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಏರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಒಳಹರಿವುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಇನ್ಪುಟ್ ಬಸ್, ಔಟ್ಪುಟ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ಪುಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನಿಂದ ಟಿಎಸ್ಎನ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಹಿಂಗ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಅಳವಡಿಕೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಕೆಳಭಾಗವು ಲೋಹವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕೇಬಲ್ನ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ತೇವಾಂಶ, ಹಿಮ, ಧೂಳಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. KRUN ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ಲಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ (KTP) ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಳಾಂಗಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 6 ಅಥವಾ 10 kV ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 0.4 kV, ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು. ವಿತರಣಾ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗೀಯ, ರೇಖೀಯ ಮತ್ತು ವಾಕ್-ಇನ್ ಆಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

1 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು (RU) ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು, ATS ರಿಲೇ ಉಪಕರಣಗಳು, ಅಳತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು.

KTP ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಎಸಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು 250, 400, 630, 1000, 1600 ಮತ್ತು 2500 kVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸಾರಜನಕ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾಕಾರಕದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ KTP ಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹದ ಹೊಂಡಗಳಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎರಡು KTP ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಟ 10 ಮೀ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿತರಣಾ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

10 ಮತ್ತು 0.38 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗೆ KTP ಯ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ: 1 - ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಡ್ರೈವ್; 2 - ವೋಲ್ಟೇಜ್ 10 kV ಗಾಗಿ ತಂತಿ; 3 - ಕೆಟಿಪಿ

ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಒಳಾಂಗಣ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳ ಬೆಂಬಲ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ಭಾಗದ ಅಗತ್ಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದಾಸ್ತಾನು ಜೋಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳ ತುಂಡುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೋಲರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಬೆಂಬಲ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರೋಲರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ಘಟಕ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈರ್ಗಳ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ತುದಿಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚಾನಲ್ಗಳು 40 x 4 ಮಿಮೀ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಜಿಗಿತಗಾರರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ನೆಲದ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲ ಚಾನಲ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜಂಪರ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಬಾಗುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿ. ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

KTP ಘಟಕಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಧನಗಳ ವೈರಿಂಗ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಡೆಯುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಅವಾಹಕಗಳ ಸ್ಥಿತಿ. ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೆಟಿಪಿ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಲೂಪ್ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.