ಕೇಬಲ್ ಸಾಲುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಗಳ ಬಳಕೆ
ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಟ್ರೇಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪವರ್ ಡ್ರೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೇಗಳಲ್ಲಿನ ವೈರಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸಾಲುಗಳ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಟ್ರೇನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇತರ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿತರಣೆ. ಇದು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈರಿಂಗ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಟ್ರೇಗಳು ವಿರಳ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಟ್ರೇಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೇಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೈರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮುಕ್ತ ಹಾಕಲು ಅವು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಣ, ಆರ್ದ್ರ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಪರಿಸರದೊಂದಿಗೆ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಬೆಂಕಿ-ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗುರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ. ಕೊಠಡಿಗಳ ಆವರಣ, ಲೋಹದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಗಡಿ ವೈರಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ರಂದ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂಜೂರ 1). ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಟ್ರೇಗಳು 1.6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಎರಡು Z- ಆಕಾರದ ವಿಭಾಗಗಳ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ 250 ಮಿಮೀ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ರಂದ್ರ ಅಡ್ಡ ಬಾರ್ಗಳು. ರಂದ್ರ ಟ್ರೇಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲಂಬ ಕೋನ ಬಾಗಿದ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ 1.2mm ದಪ್ಪದ ರಂದ್ರ ಉಕ್ಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟ್ರೇಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 1. ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ರೇಗಳು: a - ವೆಲ್ಡ್ ಟ್ರೇ; ಬೌ - ರಂದ್ರ ಟ್ರೇ.
ಟ್ರೇಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪೋಷಕ ರಚನೆಗಳು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ರಂದ್ರ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು (ಚಿತ್ರ 2).
ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಟ್ರೇಗಳಿಗೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಟ್ರೇಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಾಗ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.ರಚನೆಗಳು ಅಂತಹ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟ್ರೇಗಳಿಂದ ನೆಲ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೀ ಅಂತರವಿದೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 2. ರಂದ್ರ ಟ್ರೇಗಳಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾದ ಟ್ರೇ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಚನೆಗಳು; I - IV - ಅಮಾನತುಗಳು; V -VI - ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು.
ಅಕ್ಕಿ. 3. ಏಕ-ಹಂತದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು: a - ಕೇಬಲ್ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ರಂದ್ರ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು; ಬೌ - ವೆಲ್ಡ್ ಟ್ರೇಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮತಲ ಗೋಡೆಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ; ಸಿ - ಅದೇ ರಂದ್ರ ಟ್ರೇಗಳು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್, ಹಾಗೆಯೇ ಇತರ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರೇಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ತಂತಿ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗೆ ದೂರವು ಕನಿಷ್ಟ 50 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ಅವುಗಳಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 100 ಮಿಮೀ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಸುಡುವ ದ್ರವಗಳು ಅಥವಾ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಈ ಅಂತರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ: ದಾಟಿದಾಗ, ಅವರು ಕನಿಷ್ಟ 100 ಮಿಮೀ ಇರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಕನಿಷ್ಠ 250 ಮಿಮೀ. ಟ್ರೇಗಳ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.6-2 ಮೀ.
ಆರೋಹಿಸುವ ಟ್ರೇಗಳಿಗೆ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಡೋವೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಗನ್ನಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಡೋವೆಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೊಟ್ಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ರಂದ್ರ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೇ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.3 ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಒಂದು ಟ್ರೇ ಅಗಲದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಕವಲೊಡೆಯುವ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 4. ಕೇಬಲ್ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಟ್ರೇಗಳು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪೋಷಕ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಕರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ತೊಟ್ಟಿ ರೇಖೆಯು ವಿರುದ್ಧ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಲೂಪ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಶಾಖೆಯ ಟ್ರೇಗಳು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮವಾಗಿವೆ.
ಅಕ್ಕಿ. 4. ತೊಟ್ಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು: d - ಶಾಖೆ.
ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಟ್ರೇಗಳು 2 ಮೀ ಉದ್ದವಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಂತ 6 ಮೀ, ಆದ್ದರಿಂದ, ನೆಲದ ಟ್ರಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಕೇಬಲ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅವುಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಟ್ರೇಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಅವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಟ್ರಸ್ನಿಂದ ಟ್ರಸ್ಗೆ ಅಥವಾ ಜೋಯಿಸ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕೋನ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ರೇಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಸ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಿರಣಗಳ ನಡುವೆ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. 5.
ಅಕ್ಕಿ. 5. ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ (ತಂತಿ) ಮೇಲೆ ಟ್ರೇಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ. 1 - ತಂತಿಗಳು; 2 - ಟ್ರೇ; 3 - ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರಂಧ್ರಗಳು; 4 - ತಂತಿಯ ರಾಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಟ್ರೇನ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವುದು.
ಕಿರಣಗಳ ನಡುವೆ, 8-10 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ತಂತಿ ರಾಡ್ನಿಂದ ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಗಲದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ U- ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುವ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಡೋವೆಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಥ್ರೂ-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಯು-ಬ್ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಜೋಯಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಣಿಗಳ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 500-800 ಮಿಮೀ ತಂತಿ ರಾಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಮಡಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರೇಗಳಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಾಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
- ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ);
- ಕೇಬಲ್ ರಚನೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆ (ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 0.75 ಮೀ ಬದಲಿಗೆ 2 ಮೀ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ);
- ಟ್ರೇಗಳ ರಂಧ್ರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಲಗತ್ತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ;
- ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.




