ಹೊರಾಂಗಣ ನಗರ ಬೆಳಕು

ನಗರದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನೋಟದ ಏಕತೆ

ನಗರಗಳು, ನಗರ-ಮಾದರಿಯ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ಅಳವಡಿಕೆಗಳು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಜನರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರೈಸಬಾರದು, ಆದರೆ ನಗರದ ಸಂಜೆಯ ನೋಟದ ಸಾಮರಸ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು.

ನಗರದ ಕೃತಕ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ನಗರದ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳ ಬೆಳಕು, ಬೆಳಕಿನ ಸೂಚಕಗಳು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ರಚನೆಗಳ ಬೆಳಕು ( ಸಣ್ಣ ರೂಪಗಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಹಸಿರು ಸ್ಥಳಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತು ಬೆಳಕು (ಅಂಗಡಿ ಕಿಟಕಿಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬೆಳಕು).

ಹಾಲಿಡೇ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಹ ನಗರದ ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಬೀದಿ ದೀಪದ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳು, ಪ್ರಕಾಶಿತ ಅಂಗಡಿ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಿತ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಕ.

ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ, ಬೀದಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳಿಂದ, ಜಾಹೀರಾತು ದೀಪಗಳಿಂದ, ಪ್ರಕಾಶಿತವಾದ ಕಟ್ಟಡದ ಅಂಗಡಿ ಕಿಟಕಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಬೆಳಕು ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ನಗರಗಳ ಬೆಳಕಿನ ಅಳವಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಗರದ ಚೌಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು, ಬೀದಿ ಅಥವಾ ಚೌಕದ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಬೆಂಬಲಗಳ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ರಚನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು. ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಲೇನ್, ಹಾಗೆಯೇ ಬೀದಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಅಂಗಡಿ ಕಿಟಕಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಥವಾ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಹೊಳೆಯುವ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜಾಹೀರಾತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಬೆಳಕಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಶೀಲತೆಯ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಉದ್ಯಾನಗಳು, ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವಾಗ, ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ-ಕಲಾತ್ಮಕ ಅಂಶದಲ್ಲಿ, ಕೃತಕ ಬೆಳಕಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕಲಾಕೃತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪರಿಹಾರವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಏಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತದ ಮಟ್ಟ.

ಬೀದಿಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳ ಬೆಳಕು

ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು CH541-82 (ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು, ನಗರ-ಮಾದರಿಯ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಸಾಹತುಗಳು) ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

0.4 cd / m2 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಾಸರಿ ಕವರೇಜ್ ಮತ್ತು 4 ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು - ಮುಖ್ಯವಾಗಿ DRL, MGL, NLVD ದೀಪಗಳು. ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಚೌಕಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು DKstT ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೋರೊಸೆಂಟ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಬಿ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬೆಳಗುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಜೆಟ್-ನಿರೋಧಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಲುಮಿನೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಗಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 0.4 cd / m2 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು 4 ಲಕ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು, ವಿಶಾಲ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಅಗಲ ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಲುದಾರಿಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಕರೋನಾ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 125 ಮತ್ತು 250 W ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ DRL ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ SVR ಪ್ರಕಾರದ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿವೆ. ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಮೀಪವಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ದೀಪಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 125 W DRL ದೀಪದೊಂದಿಗೆ RBU ಪ್ರಕಾರ.

ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮರದಿಂದ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಬಲಗಳು, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳ ಸೆಟ್ ಬೀದಿ ದೀಪವಾಗಿದೆ (Fig. 1, a-d).

ಕರೋನಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಧಿಯ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು (20 ಮೀ ಅಗಲದವರೆಗೆ) ಬೆಳಗಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 1. ಬೀದಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು: a - ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕ, b - ಕನ್ಸೋಲ್, c - ಗೋಡೆ, d - ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 2. ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕನ್ಸೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿ ದೀಪ.

ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮುಕ್ತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಅದರ ಬೆಂಬಲವು 15 ° ಕೋನದಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬಾಗಿದ ಭಾಗವು ಬೆಳಕಿನ ಫಿಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬಾಗಿದ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಮತಲ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. 30-40 of ಕೋನದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬೀದಿ ದೀಪವನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2.

ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳ ಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮೂಲಭೂತ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಹೊರಾಂಗಣ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಧ್ರುವಗಳ ವಿಧಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.CH541-82 ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

ಪಕ್ಕದ ಕಲ್ಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲದ ತಳದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವು ಕನಿಷ್ಟ 0.6 ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು.ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ 0.3 ಮೀ ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಚಲನೆ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ. ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿನ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಲಿನ ಏಕರೂಪದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ವಿವಿಧ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಿಂದ 1.5 ಮೀ ಗಿಂತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಗರಗಳು, ಪಟ್ಟಣಗಳು ​​ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಸಾಹತುಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ SNiP ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ (ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬೇಲಿಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಪೋಷಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ, ಅಗತ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಭಾಗಲಬ್ಧ ಬಹು-ದೀಪ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕಾಶದ ಸಾಕಷ್ಟು ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳ ಬೇಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಟ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಟೆನರಿ ಬೆಂಬಲಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಪಾರ್ಕ್ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರವಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಳಗಿಸಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆರೆಯ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಬೆಳಕನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉದ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಿರೀಟ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಾದಚಾರಿ ಭಾಗದ ಹೊರಗೆ (ಮರಗಳು, ಬೆಂಚುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳ ಮೇಲೆ) ಇರಬೇಕು.

ಬೀದಿಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್‌ನ ಮೇಲೆ, ದೀಪಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 6.5 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ದೀಪಗಳ ಅಮಾನತು ಎತ್ತರವು ಟ್ರಾಮ್ ಕ್ಯಾಟೆನರಿಯ ಮೇಲೆ ಇರುವಾಗ, ರೈಲು ತಲೆಯಿಂದ 8 ಮೀ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಇದು ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ - ರಸ್ತೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳಿಂದ 9 ಮೀ.

ಲೈಟಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ 10 ° ರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವಿಲ್ಲದೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಎತ್ತರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಅದೇ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ , ದೀಪವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಎತ್ತರವು ಕನಿಷ್ಟ 4 ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು.

ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ, 15 ° ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿದೀಪಕ ದೀಪಗಳು ಒಟ್ಟು 80 W ಮತ್ತು DRL ದೀಪಗಳು 125 W ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ; 125 W ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ DRL ದೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳಿಲ್ಲದ ಮ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀರ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

CH541-82 ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸೂಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (Fig. 3).ಬೀದಿಗಳ ಅಗಲ ಮತ್ತು ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಳಕಿನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಒಂದು ಬದಿಯ, ಎರಡು-ಸಾಲು ಇದೆ, ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ, ಅಕ್ಷೀಯ, ಚಲನೆಯ ಅಕ್ಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ, ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ ರಸ್ತೆ.

1-3 ಮತ್ತು 6 ಯೋಜನೆಗಳು ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು 4 ಮತ್ತು 5 ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೇನ್ 60-125 ಮೀ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಜೂರದ ಪ್ರಕಾರ ಬೀದಿಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಇಡಬೇಕು. 4, ಎ.

ಅಕ್ಕಿ. 3. ಬೀದಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ. 1-ಒಂದು-ಬದಿಯ, 2-ಎರಡು-ಸಾಲು ಇದೆ, 3-ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ, 4-ಅಕ್ಷೀಯ, 5-ಎರಡು-ಸಾಲು ಚಲನೆಯ ಅಕ್ಷಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಯತಾಕಾರದ, ಬೀದಿಯ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 6-ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ

ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಬೆಳಕನ್ನು ಅಂಜೂರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು. 4, ಬಿ, ಸಿ.

ಅಕ್ಕಿ. 4. ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಳ: a - ಒಂದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, b - ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, c - ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, L - ದೀಪಗಳ ಪಿಚ್, H - ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಎತ್ತರ, R - ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಕ್ರತೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಅಕ್ಷ

ಅಕ್ಕಿ. 5. ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ನಿಯೋಜನೆ: a, b - ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, c - ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, H - ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಎತ್ತರ

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 5. ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ, ಬೆಂಬಲಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾದಾಗ, 25 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕ ಶಕ್ತಿಯ (20 kW) DKst ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಟ್ಟಡಗಳ ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾದ ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾಶ). ಫ್ಲಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಚೌಕದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಕುರುಡು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು

CH541-82 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, "ಬೀದಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಹೊಳಪನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ವಿತರಣೆ, ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಲು.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು ಲೇಔಟ್‌ಗಳು, ದೀಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು, ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಶಿಫಾರಸು ಎತ್ತರ, 1 ಕಿ.ಮೀ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಂತ ಮತ್ತು ದೀಪಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಬೆಂಬಲ), ರಸ್ತೆಯ 1 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿ, ಪ್ರತಿ 1 ಮೀ 2 ಪ್ರಕಾಶಿತ ಲೇನ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಅಗಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1 cd / m2 ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಅಥವಾ 1 lx / m2 ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾಶಮಾನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೆಳಕಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ 1 ಮೀ 2 ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಘಟಕವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ಹೊಳಪು ಅಥವಾ ಪ್ರಕಾಶದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 6. ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಳ: a, b, f - ಬೀದಿಯ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ, c, d, e - ಎರಡು-ಸಾಲು ಆಯತಾಕಾರದ

ಅನುಮೋದಿತ (ಪ್ರಸ್ತುತ) ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವೆಚ್ಚ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಳಕಿನ ಆಯ್ಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಂಕಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಧ್ರುವಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಲೇಔಟ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 6.5-15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 3.

ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಬೀದಿಗಳ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು "ಬೀದಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು" ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ", ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ.

ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ SNiP II-60-75 "ನಗರಗಳು, ಪಟ್ಟಣಗಳು ​​ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಸಾಹತುಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ" ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಅಗಲಕ್ಕಾಗಿ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. . 6 ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

ಜೊತೆಗೆ, "ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು" ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ GOST ಒದಗಿಸಿದ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರತಿ ರೂಢಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಳಪಿನ ವಿತರಣೆಯ ಏಕರೂಪತೆ (Lmax / Lmin) ಅಥವಾ ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆ (Emax / Emin) ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ವಲಿಸುವ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ (ನಿಲುಭಾರ) ನಷ್ಟವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

"ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಹಾರಗಳು" ಜೊತೆಗೆ "ದೂರ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು (ಮಂಜುಗಳು, ಹಿಮ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು) ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಈ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಬೀದಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದೀಪಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಕ್ಕಿ. 7. ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಅಡ್ಡ ಪ್ರೊಫೈಲ್.

"ನಗರಗಳು, ನಗರ-ಮಾದರಿಯ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಚನೆಗಳು" ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಗುಣಾತ್ಮಕ ಸೂಚಕಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಬೆಳಕಿನ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ನಿಧಿಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು, ಹೊರಾಂಗಣ ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.