ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಐಡಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಗುರವಾದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು, ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಸೇವಿಸುತ್ತಾರೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ… ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸಿಂಗ್ ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಕರೆಂಟ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಫರ್ನೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಂದಗತಿಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನೋಡಲ್ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿರುವ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, DC ಪ್ರಚೋದನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು cos = 1 ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಲೋಡ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಎನ್ನುವುದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಹವು ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ಅನುಗಮನ. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರವು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಆಗುತ್ತದೆ - ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರೇಟರ್.
ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ಅತಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಐಡ್ಲರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಾಗಿವೆ.
ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಚೋದನೆ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಕೋನವನ್ನು φw ಮೌಲ್ಯದಿಂದ φc ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:
ಇಲ್ಲಿ P ಸರಾಸರಿ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿ, kvar; φsv - ತೂಕದ ಸರಾಸರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್; φk - ಪರಿಹಾರದ ನಂತರ ಪಡೆಯಬೇಕಾದ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್; a — ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದೆಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 0.9 ಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಅಂಶವನ್ನು ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಹಾರ ಅನುಗಮನದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಡ್ಗಳು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಲೈನ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಮಂದಗತಿಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಮಂದಗತಿಯ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ.
ಪವರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಪವರ್ ಲೈನ್ಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು, ಅದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಗದೆ ಇಡಬೇಕು.
ಅಂತಹ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಮೃದುವಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೋಲ್ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸುರುಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಧ್ರುವಗಳು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೇರ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಫೇಸ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ಗಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವರಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಅದರ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯು ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು.
ರಿಯಾಕ್ಟಿವ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅತ್ಯಧಿಕ ಅಂಡರ್ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಡರ್ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಯಂತ್ರದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ನಷ್ಟದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಶುಷ್ಕ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು.
ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಮ ಶಕ್ತಿ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಮತಲ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೀನ ಧ್ರುವ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿ (1000 - 600 ಆರ್ಪಿಎಂ) ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಐಡಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಅತಿಯಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿತ ಜನರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕರಿಸುವ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಗಮನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಆಗಿದೆ.
ಜನರೇಟರ್ನಂತೆ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಅತಿ-ಉತ್ಸಾಹಗೊಂಡ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಂದು ಕೆಪಾಸಿಟೆನ್ಸ್ನಂತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹವಿಲ್ಲದ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ನಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಮೋಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಉಗಿ (ಅಥವಾ ನೀರು) ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಕು. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಟರ್ಬೈನ್-ಜನರೇಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್) ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಆಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ (ಟರ್ಬೈನ್ ಜೊತೆಗೆ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೋಗಿರುವ ಜನರೇಟರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಬಾಲ ವಿಭಾಗವು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.