ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಉದ್ದೇಶ

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದ ತಂತಿಗಳ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ನಷ್ಟಗಳು. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಲವಾರು ಸ್ವತಂತ್ರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕವೂ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ತಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದಾಗ, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಡೊಲಿವೊ-ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.

ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ U ನ ಎರಡು ಒಂದೇ (ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ) ಮೂಲಗಳು ಇರಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಾಲ್ಕು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ನೀವು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮೀಕರಣ (ತಟಸ್ಥ) ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮೂರು ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ (I1 = I2), ಸಮೀಕರಿಸುವ ತಂತಿಯು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಉಳಿತಾಯವು 50 ° ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ಗಳು ಬದಲಾದಾಗ (ಸಮಾನವಾದ ತಂತಿ ಇಲ್ಲದೆ), ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಸಮೀಕರಿಸುವ ವಾಹಕವು ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ರೇಖೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿಯು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಮಲ್ಟಿಫೇಸ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

ಪಾಲಿಫೇಸ್ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಾನ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನದ ಹಲವಾರು ಪರ್ಯಾಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದೆ, ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಹಂತದಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ (ನೋಡಿ - ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಎಮ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ).

ಏಕ-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೂರು-ಹಂತದ (ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪಾಲಿಫೇಸ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂರು-ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜನರೇಟರ್, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೀವು ವಿಶಾಲ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಏಕ-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಅದೇ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ) ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ಕೇವಲ ಎರಡು ತಂತಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ಮೂರು ಬಾರಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಏಕ-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಂತಿ ತೂಕದಲ್ಲಿ 30-40% ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯೂ ನೋಡಿ: ಮೂರು ಹಂತದ ಕರೆಂಟ್ ಸಿಂಗಲ್ ಫೇಸ್ ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ಜನರೇಟರ್ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ), ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು - ಡೆಲ್ಟಾ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್.

ಮೊದಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗಳ ಸಮ್ಮಿತಿಯು ಮುರಿದಾಗ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಬಳಕೆದಾರನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು (ಹಂತ) ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ನಕ್ಷತ್ರ-ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರತಿ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಅನುಗುಣವಾದ ಲೈನ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಹಂತ) ರೇಖೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ -ನಕ್ಷತ್ರ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು

ಲೋಡ್‌ಗಳು ಬದಲಾದಾಗ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮರುಹಂಚಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೊತ್ತವು (ಲೋಡ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಯಾವಾಗಲೂ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಸಮ ಲೋಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಒತ್ತಡಗಳ ಅನುಗುಣವಾದ ಪುನರ್ವಿತರಣೆ ಇದೆ.

ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ (ಲೋಡ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದ್ದರೆ) ಈ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೂರು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮೊತ್ತವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಅಸಮತೋಲಿತ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಟಸ್ಥ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.