ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದರೇನು?

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಯಂತ್ರವು ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಂಜಿನ್, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹಕ್ಕೆ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅದರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಂಗಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಇವುಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ, ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಹಾಗೆಯೇ ಗಾಳಿ ಟರ್ಬೈನ್, ನೀರಿನ ಚಕ್ರ, ಉಗಿ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಡ್ರೈವ್ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹದ ಅಗತ್ಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಚಲನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಒಂದುಗೂಡಿಸುವ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬಹುದು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯು ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ ಅಗತ್ಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಕಸನಗೊಂಡಂತೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1935 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ "ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಇನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ" ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ವಿಕೆ ಪೊಪೊವ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು: "ನಾವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. »

ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮೇ 1959 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೆಷಿನ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆಟೊಮೇಷನ್‌ನ 3 ನೇ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು: "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಪರಿವರ್ತಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ.

1960ರಲ್ಲಿ ಎಸ್.ಐ.ಆರ್ಟೊಬೊಲೆವ್ಸ್ಕಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ "ಡ್ರೈವ್ - ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶ" ಇಂಜಿನ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಅಗತ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ದೇಹವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ಮೋಟರ್‌ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಂಗಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1974 ರಲ್ಲಿ, "ಫಂಡಮೆಂಟಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್" ಚಿಲಿಕಿನಾ ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಲೇಖಕರ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎನ್ನುವುದು ಪರಿವರ್ತಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. , ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಂದು ಸಾಧನ.'

ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನದಿಂದ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ದೇಹಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

1977 ರಲ್ಲಿ, ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ I.I ರ ಸಂಪಾದಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ನಿಘಂಟಿನಲ್ಲಿ. ಆರ್ಟೊಬೊಲೆವ್ಸ್ಕಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. »

ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹದ ಚಲನೆಯ ಅಗತ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.

GOST R50369-92 ರಲ್ಲಿ «ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು» ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: «ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಹಗಳನ್ನು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಈ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. »

V.I ನ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ. 2001 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕ್ಲೈಚೆವ್ "ಥಿಯರಿ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್", ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಎನ್ನುವುದು ಯಂತ್ರಗಳ ಕೆಲಸದ ಅಂಗಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸಾಧನ , ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನ «... ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕ್ಲಚ್ಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಡ್ರೈವ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಬರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟರ್ ಸಾಧನಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಭಾವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ಪುಟ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. .

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಎರಡು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಜ್ಞಾನದ ಶಾಖೆಯಾಗಿ. 1979 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ "ಥಿಯರಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್" ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, "ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೂಲದ ಆರಂಭವನ್ನು 1880 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ "ವಿದ್ಯುತ್" D. A. Lachinov "ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವರ್ಕ್" ಅವರ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದಾಗ, ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಅದೇ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಕ ವಿಜ್ಞಾನದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ: "ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅವುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿದ್ಧಾಂತ. ನೀಡಿರುವ ಸೂಚಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ. »

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ, ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಅವರ ಅಭಿನಯದ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ದಕ್ಷತೆ, ಕೆಲಸದ ನಿಖರತೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸುಧಾರಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೂಚಕಗಳ ಸಾಧನೆಯು ಅದರ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.