ಕನ್ವೇಯರ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಕನ್ವೇಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ. ಸಾಗಿಸಲಾದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯದೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಕರಿಸುವ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ನ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಲೈನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಲೈನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟಾಪ್ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕನ್ವೇಯರ್ಗೆ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕನ್ವೇಯರ್ ನಿಂತಾಗ, ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಪೋಷಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ನಿಲ್ಲಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.
ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್
ಬಹು-ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ-ಉದ್ದದ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಏಕರೂಪದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿರಂತರ ಬೆಲ್ಟ್ ವೇಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಆಟೊಮೇಷನ್
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟ, ಬಳಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ACS) ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಪ್ರತಿ ಯಂತ್ರದ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು , ಸರಕುಗಳ ನಿರಂತರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು (ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಡೋಸಿಂಗ್, ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸರಕು ವಿಳಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೆಲವು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಲೋಡ್, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಭರ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು.
ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸಿಎಸ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಿಶ್ರ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳು ಏಕ-ಹಂತ ಮತ್ತು ಬಹು-ಹಂತವಾಗಿರಬಹುದು. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ACS ಗಾಗಿ, ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬಹು-ಹಂತದ ACS ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ACS ನ ರಚನೆಯು ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ನಾಲ್ಕು ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ: ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳು.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಯಂತ್ರಣ (ಮಾಪನ, ಪ್ರಸ್ತುತಿ), ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ನೋಂದಣಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯು ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಆರಂಭಿಕ, ಸಂಪರ್ಕಕಾರರು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು. ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿ, ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾಪನ ಸೆಟ್ಗಳಿಂದ ನಕಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್, ಪ್ಲೇಟ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಕೆಲಸದ ದೇಹದ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾಧನಗಳ ಓವರ್ಫ್ಲೋ. ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕಗಳಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ (ಪುಶ್-ಟೈಪ್ ಸಂವೇದಕಗಳು) ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಡಕ್ಟಿವ್, ವಿಕಿರಣಶೀಲ, ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಮತ್ತು ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಾಮೀಪ್ಯ ಸಂವೇದಕಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸಾಧನವು ಚಲಿಸಿದ ಹೊರೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಿಂದ ವಿಪಥಗೊಂಡಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊರೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಉದ್ವೇಗ ಅಂಶವನ್ನು ಬ್ಲೇಡ್ ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಬೆಲ್ಟ್ನ ನೇತಾಡುವ ಶಾಖೆಯು ಸಂವೇದಕದ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಕುಗಳ ತುಂಡನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕನ್ವೇಯರ್ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಕುಗಳ ನಡುವೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ದಟ್ಟಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಏಕಾಕ್ಷವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ವಿಕಿರಣದ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಿಕಿರಣಶೀಲತೆಯ ಸಂಕೇತ, ಅದರ ಮಟ್ಟವು ಸೋರಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಪದರದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಾಧನ, ತದನಂತರ ಹಾಪರ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ವೋ ಮೋಟರ್ಗೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಗಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು AKL-1 ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರ ತತ್ವವು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೋಲರ್ನ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ರೋಲರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಟೇಪ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಲೋಡ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋಟೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಫೋಟೊಸೆಲ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಫೋಟೊರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಫೋಟೊಸೆಲ್, ಟೇಪ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
ಬೆಲ್ಟ್ನ ಜಾರಿಬೀಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಂದು ಸಾಧನದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಮುರಿಯುವಿಕೆ, ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಚಾಲಿತ ಡ್ರಮ್ನ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಲಿವರ್ನ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ.ಲಿವರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರುವಿಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಫೀಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಳೆತದ ದೇಹಗಳ ಚಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ವೇಗ ರಿಲೇ, ಇವುಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ (ಡೈನಾಮಿಕ್, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಗಲ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಜಡತ್ವ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್) ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ (ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕೋಜೆನರೇಟರ್) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನಲ್ಲಿ, ವೇಗ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಲ್ಟ್ನ ವೇಗವು ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಲ್ ಡ್ರಮ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಉದ್ದದ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವೇಗದ ಪ್ರಸಾರದ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಒಡೆಯುವುದು), ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ ಖಾಲಿ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಚಲಿಸುವ ಅಂಶದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂವೇದಕ ಮಂಡಳಿಗೆ, ಇದು ಫೀಡ್ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಾಪರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಭರ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾಪರ್ ತುಂಬಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಗೋ ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಪರ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಕನ್ವೇಯರ್ನ.
ರೈಲ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಚಲಿಸುವ ಸರಪಳಿ, ಟ್ರಾಲಿಗಳು, ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಿರಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ) ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಅಂಶವು ಸಂವೇದಕದ ತನಿಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ.
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಂವೇದಕಗಳು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಾಧನಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಅಮಾನತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೋಗಿಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇಯರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ಪಶರ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಏಕೀಕೃತ ರೀತಿಯ ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ, ಬೋಗಿ, ಪಶರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀ ಪಶರ್. ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ಸಂವೇದಕವು ಅನುಗಮನದ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಸ್ವಿಚ್.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಾಗಿ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಧ್ವನಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕನ್ವೇಯರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಧ್ವನಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿರಬೇಕು.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಲೋಡ್ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಲೈನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅನುಕ್ರಮ ಪ್ರಾರಂಭ, ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ನಡುವೆ ಅಗತ್ಯ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಫಲಕ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರತಿ ಕನ್ವೇಯರ್, ಸೆಟಪ್, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ರೇಖೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕನ್ವೇಯರ್ (ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ) ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು "ಆಫ್" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪರಿವರ್ತನೆ ಗ್ಯಾಲರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿವೆ - ತ್ವರಿತ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗಾಗಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕನ್ವೇಯರ್ ಅಸಹಜವಾಗಿ ನಿಂತಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಳಾಸವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಗೋದಾಮಿನ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುವುದು, ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು, ಏರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ವಾಹನಗಳು, ಬಂಕರ್ಗಳು, ಸಿಲೋಗಳು ಅಥವಾ ರಾಶಿಗಳ ನಡುವೆ ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆ, ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾಶಿಗಳು, ಚರಣಿಗೆಗಳು, ಕಂಟೇನರ್ಗಳು, ಸಿಲೋಗಳು, ವಿವಿಧ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಿಂದ ಗೋದಾಮಿನ ಕೆಲವು ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ, ಕನ್ವೇಯರ್, ವಾಹನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ತುಂಡು ಸರಕುಗಳು.
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಳಾಸದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ, ವಿಳಾಸ ವಾಹಕಗಳು ಸರಕುಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ, ಸರಕುಗಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ.
ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಳಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ವಿಳಾಸ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ (ಓದುವ) ಸಾಧನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಅಂಶಗಳು (ಬಾಣ ಡ್ರೈವ್ಗಳು, ರೋಲರ್ ಜೋಗರ್ಗಳು, ಚೈನ್ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳು) ನೇರವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಸರಕುಗಳ ತುಣುಕಿನ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಳಾಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಸ್ಪೈಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್, ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್, ಆಪ್ಟಿಕಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವುದು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಕಾನೂನನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಇತರ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಲೋಡ್, ರೇಖೀಯ ಲೋಡ್ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್ನ ಸ್ಥಾನ, ಫೀಡರ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಬೀಗಗಳ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡ್ಡಿ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಸಸ್ಯಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕನ್ವೇಯರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಕನ್ವೇಯರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಡ್ಡ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶದ ಬೆಲ್ಟ್ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಬದಿಗೆ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡ್ರಮ್ಗಳ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.

